Tour de France 2022 er den 109. utgaven av Grand Touren, og Tadej Pogacar skal gjøre et forsøk på å vinne for tredje år på rad.
Blant høydepunktene av årets etapper finner vi Grand Depart i København, en brosteinsetappe, avslutning opp Alpe d'Huez og rikelig med tempokilometer.
Som vanlig er det 21 etapper i vente for rytterne, men tre hviledager mot to vanligvis, siden man tar en ekstra for å flytte rittet fra Danmark til Frankrike.
Årets ritt starter den 1. juli og avsluttes den 24. juli. Totalt er rittet 3 328 kilometer langt.
Det er for tidlig å si hvilke norske ryttere som sykler, men Alexander Kristoff og Sven Erik Bystrøm er trolig sikre kort i sitt lag, Intermarché - Wanty-Gobert.
Vegard Stake Laengen har vært en del av UAE Team Emirates' Tour-lag de siste tre årene, og Amund Grøndahl Jansen (BikeExchange-Jayco) og Edvald Boasson-Hagen (TotalEnergies) er naturlige valg i sine lag.
I 2022 vil også den første utgaven av Tour de France Femmes bli arrangert. Den starter samme dag som herrenes Tour avsluttes i Paris. Der skal Uno-X' nye damelag delta.
Dette er etappene i Tour de France 2022:
1. etappe – 1. juli: København – København, 13 kilometer (individuell tempo)
Touren starter med ordentlig folkefest i sykkelbyen København, hvor det er individuell tempo som står på programmet.
En flat og ganske teknisk tempo er en drømmesjanse til å ta gul trøye for ryttere som Filippo Ganna, Wout van Aert og Stefan Küng.
Etappen sørger også for at det blir litt dynamikk blant sammenlagtrytterne allerede fra dag én.
2. etappe – 2. juli: Roskilde – Nyborg, 199 kilometer
En forholdsvis flat etappe med noen knekker, men med en liten tvist mot slutten. Da skal man over den 18 kilometer lange Storebøltsbroen, som forbinder Fyn og Sjælland, og mildt sagt er vindutsatt.
Det kan skape en dramatisk avslutning, hvor sammenlagtryttere kan tape tid i sidevinden.
3. etappe – 3. juli: Velje – Sønderborg, 182 kilometer
Igjen en etappe som har noen korte knekker, men de blir på ingen som helst måte avgjørende for etappen, som høyst sannsynlig ender i en massespurt i Sønderborg, hvor en småteknisk finale venter.
...
1. hviledag – 4. juli
...
4. etappe – 5. juli: Dunkerque – Calais, 172 kilometer
Etter å ha forflyttet seg fra Danmark til Frankrike, fortsetter rittet med en etappe på nordvestkysten i Frankrike.
Her blir det en etappe i rullende terreng, godt utsatt for sidevind, som avsluttes i havnebyen Calais.
5. etappe – 6. juli: Lille Métropole – Arenberg Porte du Hainaut, 155 kilometer
Som 2010, 2014 og 2014 vender Touren tilbake til brosteinen, og har målgang på samme sted som Thor Hushovd vant nettopp 2010-etappen.
En etappe som hvor man ikke nødvendigvis vinner Touren, men enkelt kan tape den. Totalt er det 19,4 kilometer med brostein fordelt på elleve sektorer, som varierer fra 1,3 kilometer til 2,8 kilometer i lengde.
6. etappe – 7. juli: Binche – Longwy, 220 kilometer
Tourens lengste etappe kommer på den sjette etappen. Etappen starter i Belgia og via Luxembourg skal man tilbake til målgang i Frankrike.
Der venter en drømmefinale for Julian Alaphilippe. Først en 800 meter lang vegg, før en litt slakere stigning tar rytterne opp til mål.
Kanskje vi får se et angrep i den første stigningen, slik franskmannen gjorde på den tredje etappen til Épernay i 2019?
7. etappe – 8. juli: Tomblaine – La Super Planche des Belles Filles, 176 kilometer
For sjette gang siden 2012 er det en etappe som avslutter opp Planche des Belles Filles. Chris Froome vant da Touren besøkte klatringen for første gang, mens det var her den høydramatiske avslutningen i 2020 fant sted, da Tadej Pogacar snøt Primoz Roglic for seieren på nest siste etappe.
I 2022 bruker man den ekstra knekkeren som ble brukt i 2018 da Dylan Teuns vant. Det var opprinnelig en grusvei opp i alpinanlegget, som ble asfaltert, hvor det er 24 prosent på det bratteste like før mål.
8. etappe – 9. juli: Dole – Lausanne, 184 kilometer
Touren befinner seg nå øst i Frankrike, ikke langt unna den sveitsiske grensen og rittet skal en tur innom nabolandet.
Det blir en etappe i kupert terreng, og med en avslutning som passer de mest eksplosive bakkerytterne. De siste 800 meterne har 3,4 prosent i snitt, men kilometeren før det stiger med hele 9,5 prosent i snitt.
9. etappe – 10. juli: Aigle – Châtel Les Portes du Soleil, 183 kilometer
Fra Det internasjonale sykkelforbundets hjemby, Aigle, venter en ny etappe som i hovedsak går på sveitsisk jord, før man i avslutningen kommer over på fransk jord igjen.
Fra den sveitsiske siden klatrer populære skistedet Les Portes du Soleil via Châtel. Klatringen er todelt, og går først over Pas de Morgins (15,4 kilometer à 6,1 prosent) før man sykler utfor ned til Châtel.
Deretter venter omtrent fire kilometer til med slak stigning til mål.
...
2. hviledag, 11. juli
...
10. etappe – 12. juli: Morzine Les Portes du Soleil – Megève, 184 kilometer
Etter rittets andre hviledag i Morzine venter en tøff avslutning i Megève, i skyggen av Mont Blanc og rittet entrer Alpene.
Klatringen er totalt over 21 kilometer, men ikke den bratteste. Den går i trappetrinn og har noen bratte ramper, og spesielt på de siste syv kilometerne.
Avslutningen går på en liten flystripe i Megève, som knekker bra opp mot slutten.
11. etappe – 13. juli: Albertville – Col du Granon Serre Chevalier, 149 kilometer
En brutal dag i Alpene, hvor svært mye klatring står på programmet. Tidlig på etappen kommer det estetiske mesterverket Lacets du Montvernier, før 20 kilometer senere tar fatt på Col du Télegraphe.
Deretter venter klatringen opp Col du Galibier, 2 642 meter over havet og Tourens høyeste punkt i 2022.
Etter den lange utforkjøringen ned fra Galibier venter Col du Granon, som kun er blitt brukt én gang tidligere, i 1986. Det er en brutal klatring med 11,3 kilometer à 9,2 prosent, og i tillegg ligger toppen på 2 413 meter over havet.
12. etappe – 14. juli: Briancon – Alpe d’Huez, 166 kilometer
På bastilledagen, Frankrikes nasjonaldag, bys det virkelig opp til folkefest, når rittet skal opp ikoniske Alpe d'Huez.
Men veien til fjellet er brutal, med nok en forsering av Col du Galibier (23 kilometer à 5,1 prosent), samt Col de la Croix de Fer (29 kilometer à 5,2 prosent), før 13,8 kilometer à 8,1 prosent venter opp Alpe d'Huez.
13. etappe – 15. juli: Le Bourg d’Oisains – Saint-Étienne, 193 kilometer
Fra foten av Alpe d'Huez og etter tre brutale etapper fortsetter rittet med en flatere etappe.
Dersom spurtlagene er utmattet etter klatrefesten vil de nok gå for denne, men med hardt kjør fra opportunistene kan det bli bruddseier.
14. etappe – 16. juli: Saint-Étienne – Mende, 195 kilometer
Den 14. etappen har en avslutning som er godt kjent for de som har fulgt med på Touren det siste tiåret.
Opp til flystripen i Mende venter den brutale Côte de la Croix Neuve, som stiger med 10,2 prosent i tre kilometer.
I 2018 vant Omar Fraile hit, mens Steve Cummings tok en emosjonell etappeseier for Qhubeka på Mandela Day i 2015.
15. etappe – 17. juli: Rodez – Carcassonne, 200 kilometer
Carcassonne er en by som Touren til stadighet besøker, og i 2021 spurtet Mark Cavendish til etappeseier her.
I 2018 var det en veldig tøff etappe, som ble vunnet av Magnus Cort, mens i 2022 er det en etappe som igjen er designet for spurterne.
...
3. hviledag, 18. juli
...
16. etappe – 19. juli: Carcassonne – Foix, 179 kilometer
Etter den siste hviledagen er det en tøff etappe til Foix, stedet hvor Kurt Asle Arvesen vant sin eneste Tour de France-etappe i 2008.
I avslutningen er det to klatringer, Port de Lers 11,4 kilometer à 7 prosent) og Mur de Péguère (9,3 kilometer à 7,9 prosent), men fra siste stigning er det 27 kilometer utfor til Foix.
Mur de Péguère ble også brukt i 2019, og har en brutal siste halvdel, hvor det 13, 12,6, 11 og 11 prosent i snitt på de siste kilometerne.
Utforkjøringen ned til Foix er også tidvis veldig teknisk krevende.
17. etappe – 20. juli: Saint-Gaudens – Peyragudes, 130 kilometer
Med en kort etappe og fire klatringer tett inne på de siste 80 kilometerne kan det bli en eksplosiv og taktisk etappe, hvor det er mulig å angripe relativt tidlig.
Etappen avsluttes på flystripen i Peyragudes, slik etapper i 2012 og 2017 også gjorde, hvor det det er stupbratt på slutten med 13 prosent på de siste 500 meterne.
18. etappe – 21. juli: Lourdes – Hautacam, 143 kilometer
Etappen starter i Lourdes, selvsagt et velkjent sted for norske sykkelfans, og har avslutning opp Hautacam.
I Hautacam er det den siste halvdelen som er hardest, mens klatringen totalt sett er 13,6 kilometer à 7,8 prosent.
Underveis skal man også over Col d'Aubisque og Col de Spandelles. Dette er Tourens siste klatreetappe i 2022.
19. etappe – 22. juli: Castelnau-Magnoac – Cahors, 189 kilometer
Før Touren skal avgjøres den påfølgende dagen, er det en roligere dag i vente på en flat etappe mellom Castelnau-Magnoac og Cahors.
20. etappe – 23. juli: Lacapelle-Marival – Rocamadour, 40 kilometer (individuell tempo)
Med en lang og helt flat individuell tempo på Tourens nest siste dag får man forhåpentlig en spennende dynamikk på de siste klatreetappene, samt en ordentlig nerve på tempoen.
Gjerne slik det var i 2020, da Tadej Pogacar sjokkerte Primoz Roglic på Tourens avgjørende dag.
21. etappe – 24. juli: Paris La Défense Arena – Paris Champs-Élysées, 112 kilometer
Har du fulgt med på Tour de France tidligere så vet du hva det går i her. Rytterne starter i utkanten av Paris og sykler sakte mot den franske hovedstaden.
På veien dit er det latter og mimring, mens den kommende sammenlagtvinneren skåler i sjampagne og stiller opp for fotografer med lagkamerater, venner og landsmenn på veien.
I Paris skal det spurtes på Champs-Élysées om den siste etappeseieren.
