89, tallet er 89

89

Antall proffseire for Alexander Kristoff.

36-åringen tok et ørlite steg nærmere hans uttalte mål om 100 proffseire før han legger opp, da han spurtet til seier i det belgiske éndagsrittet Elfstedenronde (UCI 1.1) søndag.

Kristoff fikk et glitrende opptrekk av lagkameratene og med jærbu Tord Gudmestad som sisteopptrekker. – Det var veldig bra lagarbeid i dag. Vi hadde kontroll hele dagen, så takk til resten av gutta. Uten dem hadde jeg ikke vunnet, sa Kristoff i seiersintervjuet.

LES OGSÅ

Måten Pogačar syklet på, avslørte ham

Det var ingen vei rundt det, Tadej Pogačar hadde få problemer med å ta etappeseier og rosa trøye på Oropa. Og det blir tonen for resten av rittet, men kanskje ikke helt den tonen vi er vant med. Her er vår analyse!

Stor guide: Alt du trenger å vite om årets Giro d'Italia

Årets Giro d'Italia er som vanlig en tøff affære, og i tillegg til seks toppavslutninger i fjellene blir det to lengre tempoetapper. Her er alt om de viktigste etappene, favorittene og de norske rytterne.

14

Sammenlagtplasseringen til Ingvild Gåskjenn i Vuelta España Femenina.

Etter den sensasjonelle tredjeplassen i Amstel Gold Race, fortsetter Ingvild Gåskjenn sitt gjennombrudd i WorldTouren. I løpet av Vuelta España Femeninas åtte etapper imponerte hun gang på gang og viste virkelig sin allsidighet. To fjerdeplasser og en femteplass i spurt, samt 11., 17. og 18. plass på fjelletappene.

Sammenlagt var Demi Vollering (SD Worx-Protime) overlegen og vant med nesten to minutter til Riejanne Markus (Visma-Lease a Bike). Vollering, som vant fjorårets Tour de France, mangler nå bare Giro d'Italia av kvinnenes Grand Tours.

47

Antall utgaver av Ringerike GP.

Den tradisjonsrike sykkelhelgen med Sundvolden GP og Ringerike GP gikk av stabelen lørdag og søndag denne helgen. Rittene inngår i år i norgescupen, samt at de er UCI 1.2-ritt.

Både Uno-X Mobility Development Team, Team Coop-Repsol og flere utenlandske lag var til start, og det ble norsk seier begge dagene.

Uno-X-proff Idar Andersen var for anledningen tatt "ned" til utviklingslaget, og trønderen leverte varene og vant klart begge dagene.

2874

Antall UCI-poeng Uno-X har kjørt inn i inneværende sesong.

Etter en mager innledningen på sesongen har Uno-X Mobility virkelig begynt å få opp dampen. Det norske profflaget er avhengig av å ende som det tredje beste ProTeamet på UCI-rankingen for å få automatisk invitasjon til alle éndagsritt i WorldTouren. Tidligere i vår var sveitsiske Tudor Pro Cycling foran og Thor Hushovd gikk ut i TV 2 og la press på laget.

Nå er det imidlertid snudd. Uno-X har inntatt tredjeplassen som gir plass i Flandern rundt, Paris-Roubaix og så videre, og etter en innbringende forrige uke har det norske laget fått en stor luke ned til Tudor.

Kampen om invitasjoner (wildcards) ser nå slik ut:

• Lotto-Dstny: 5527

• Israel - Premier Tech: 4485

• Uno-X: 2874

• Tudor Pro Cycling: 2067

• TotalEnergies: 1850

De to første plassene gir invitasjon til alle WorldTour-ritt, tredjeplassen gir til alle WorldTour-éndagsritt.

Les også

Kunsten å ta OL-medalje på bane

Anita Stenberg reiser til OL i Paris for å ta medalje. Ett enkelt tannhjul eller et par skotrekk kan være avgjørende.

4

Felix Ørn-Kristoffs sammenlagtplassering i Cours de la Paix Juniors.

I det tradisjonsrike og prestisjefylte «Fredsrittet» kom det ingen norske seire, men de norske rytterne var likevel med å prege rittet. Felix Ørn-Kristoff tok en tredjeplass og Marius Innhaug Dahl tok en annen- og en tredjeplass, og Ørn-Kristoff endte til slutt på fjerdeplass i sammendraget.

DNF

Jørgen Nordhagens resultat i Ronde de l'Isard.

Etter å ha parkert alle i klatringen på den 2. etappen, kjørte Max van der Meulen inn Jørgen Nordhagen i utforkjøringen mot mål og slo den norske 18-åringen i kampen om etappeseieren. Men Nordhagen la et godt grunnlag for sammenlagtseier. Dessverre måtte han stå av med sykdom før den 4. etappen, som ble avsluttet opp Plateau-de-Beille. I Nordhagens fravær stakk Visma-Lease a Bike Development-lagkameraet Darren van Bekkum av med etappe- og sammenlagtseier.

3

Nye modeller av Ridley sin blandeveissykkel Grifn..

«Perfekt for å svinge inn og ut av marka» var overskriften da Landevei testet Ridley Grifn Allroad fra XXL i fjor. Grifn-serien er det vi typisk har omtalt som en blandeveissykkel, og i serien finner du både mer komfortorienterte varianter og fremoverlente, konkurranseorienterte varianter.

Nå er det kommet tre nye tilskudd i serien: Grifn RS, Grifn A og med elektrisk motor, E-Grifn.

Grifn RS har fått enda mer dekklaring, 40 mm, er ifølge Ridley blitt 140 gram lettere og er blitt mer aerodynamisk. Som den eksisterende Grifn har den også tre flaskefester, feste til overrørsveske, skjulte skjermfester og i tillegg er det også laget fester til rammeveske fra Apidura, designet spesifikt for modellen. Prisene ligger på 65 000 til 100 000 norske kroner.

Grifn A er som navnet tilsier en aluminiumssykkel, som skal være et rimelig alternativ. Den har de samme spesifikasjonene som RS, forskjellen ligger naturligvis i material og vekt og komponenter. Prisen: 20 000 norske kroner.

Flere og flere kaster seg på med elektriske gravelsykler, selv om E-Grifn ikke er en rendyrket elektrisk gravel. Sykkelen har karbonramme og en Mahle X20-motor, som gir opp til 250 watt motorhjelp med et maks dreiemoment på 55 Nm. Ridley har ikke oppgitt noe vekt for hele sykkelen, men motoren, batteriet og kontrollen veier ifølge Mahle til sammen 3,2 kilo. Prisen for E-Grifn starter på rundt 65 000 kroner.

45

Antall millimeter dekklaring på nye Colnago G4-X.

Colnago lanserte forrige uke sin nye G4-X, en gravelsykkel som også er mulig å bruke som cyclocross, og er designet for konkurranse og fart. Fra den forrige generasjonen (som var rendyrket cx) har den fått økt dekklaring fra 40 til 45 mm. Sykkelen er tilgjengelig både med elektronisk og mekanisk giring og kan settes opp med både 1- og 2-delt kranksett. Den har gjenget T47-kranklager og Sram UDH-girøre. Prisene ligger på 50 000 til 105 000 norske kroner.

Denne saken er skrevet av

Knut Andreas Lone

Journalist

Knut var selv aktiv Norgescup-syklist på landeveien i sine yngre dager. De siste ti årene har han dekket norsk og internasjonal sykkelsport tett, sykler fremdeles mye og gjør også tester av sykler og utstyr. Har du en sak Knut kan være interessert i? Send gjerne en e-post: