Shimano står sjelden for de store revolusjonene i sykkelsporten, tradisjonelt sett kommer de heller med sine gjennomprøvde løsninger senere enn eksempelvis Campagnolo og SRAM.
Siden sist har både SRAM og Campagnolo lansert tolvdelte grupper, mens Shimano fortsatt har 11 tannhjul på kassettene sine.
Det er nå over fire år siden den eksisterende Dura Ace-gruppen ble lansert med mekaniske bremser, og tre år siden den ble lansert med skivebremser.
Sist uke så vi også at Campagnolo lanserte en 13-delt gruppe, i hovedsak tenkt brukt på grussykler.
NY GRUPPE? Denne frontskifteren ligner hvertfall ikke på noe Shimano har på markedet per i dag.
Nå kan det midlertid se ut som ventetiden er over, for i en video vidunderbarnet Remco Evenepoel fra Deceuninck-Quickstep la ut på sin instagramside i forrige uke, ser vi sykkelen hans utstyrt med noe som absolutt ikke er den nåværende Dura Ace-gruppen.
I videoen ser vi Evenepoel gjøre klar til treningstur på det som virker å være en ny Specialized S-Works Tarmac SL7 for anledningen. Når vi ser nærmere på sykkelen finner flere forskjeller på Dura-Ace-gruppen sammenlignet med den girgruppen som laget bruker når de kjører løp.
Eksempelvis ser girknappene ut til å være en del større, noe som i så tilfelle er etterlengtet. Mange syklister opplevere knappene på bremsehendlene som for små, og at de kan være vanskelig å treffe riktig med hansker.
Vi ser også en fronskifter der selve motorhuset ser noe større ut enn på dagens løsning.
Bakskifteren ser også ut til å være helt ny, men akkurat hva som er nytt er umulig å se. Kranken er til forveksling lik Shimanos nåværende krank. Krankene har for hver nye gruppe fått seg en liten kosmetisk oppgradering, men særlig store forskjeller i ytelse har det aldri vært snakk om.
UT PÅ TUR: Kranken på Evenepoels sykkel ser lik ut som dagens krank.
Akkurat hvordan den nye gruppen blir er høyst uklart. 12-delt? Sannsynligvis. Trådløs? Sannsynligvis ikke. SRAM har angivelig en patent som er lei å knekke for de som vil lage trådløse grupper, og Shimano har tidligere uttalt at de ikke har sett for seg å lage trådløse løsninger.
Det er den belgiske TV-kanalen VTM som har filmet Evenepoel til et nyhetsinnslag i forbindelse med comebacket, etter at han ble skadet i en stygg velt i Il Lombardia. Evenepoel gikk over autovernet i en utforkjøring fra Sormanno ned mot Comosjøen, og brakk hofta i fallet.
STØRRE KNAPPER? Girknappene på Evenepoels sykkel ser større ut enn de tradisjonelt har vært.
