Med Vittoria Air Liner er det så godt som umulig å punktere
Skumgummipølser inni dekket for å beskytte mot punkteringer er ingen nyhet i sykkelverden, terrengsyklister har brukt det en årrekke. Nå begynner de store produsentene å levere det også til gravel-og landeveissykler.
BOMBESIKKERT: Med lateks i dekkene og en skumgummipølse ala Air Liner skal det godt gjøres å punktere.
Lesetid: 3 minutter
Etter at slangeløse dekk inntok markedet har det etterhvert blitt ganske vanskelig å oppnå en klassisk punktering.
Men det er fortsatt gode muligheter for å gjennomslagspunkteringer, eller snakebites om du vil, en punktering som fint kan ødelegge både dekke og felg.
Vittorias nye Air Liner er laget hovedsaklig for gravel-sykler med dekk med større volum, og vil i tillegg til flytende lateks være en solid forsikring mot gjennomslagspunkteringer, oftest kalt «snake bite». Snakebites oppstår typisk når du kjører i et hull, på en stein, brostein, fortauskant eller lignende.
SNAKEBITE: Eksempel på en snakebite-punktering. Med skumgummi inni dekket er en godt beskyttet mot denne punkteringsformen.
Terrengsyklister som sykler rundt på voluminøse dekk med lavt trykk har lenge hatt glede av «EVA-inserts» inni dekket for å unngå punkteringer, kort forklart en skumgummipølse formet til å passe i felgbunnen inni dekket.
EVA er samme skum-materiale som du ofte finner i løpesko, og tanken med denne gummipølsen er enkel. Den flytende lateksguffa inni dekket sørger for å tette eventuelle stikkpunkteringer, fra spisse stein, glasskår, metallbiter eller lignende.
Skumgummipølsa hindrer at du komprimerer dekket nok til at det klemmes mot felgringen, noe som kan føre til at du får både en stygg punktering samt ødelegger felgen.
vittoria-air-liner-4
Pølsa veier ikke mer enn 50 gram per hjul, og vil for mange være en svært billig forsikring mot uhell om de skal ut på lengre turer, eller simpelthen bare ikke er interessert i å punktere mer eller ødelegge sykkelutstyr utover det som er nødvendig.
Pølsa er laget i et materiale som ikke suger til seg lateksguffa som tetter selve dekket ved en punktering. Den er også magisk nok til å ikke være i veien for selve ventilen, slik at det fortsatt blir enkelt å pumpe dekket, evt slippe ut luft om nødvendig.
KOMPLETT: Kjøper du Vittoria Air Liner får du også med nye ventiler, noe som fort koster 300 kroner løst.
Vittoria Air Liner er foreløpig kun tilgjengelig til grussykler med dekkvolum på 35 mm og opp, men etter det vi kjenner til er lansering av Air Liner til vanlige landeveisdekk et halvt år unna.
Prisen i Norge er foreløpig ikke klart, men ligger på 30 dollar/ 30 euro på ulike nettbutikker for ett sett. Skumgummipølsene varierer i pris fra merke til merke, men vi har sett de koste både det tre-og firedobbelte i ulike nettbutikker. Inkludert i prisen får du også nye slangeløse ventiler, noe som ofte koster over 300 kroner alene.
*Forutsetter 6 eller 12 måneder bindingstid. Kanselleres når du vil, med tilgang ut bindingstiden. Fornyes automatisk hver måned etter bindingstiden.
Er du under 28 år?
Da får du halv pris på Fri Flyt.
Slik fungerer det:Betal med Vipps, del fødselsdatoen din med oss og få halv pris fram til du fyller 28 år. Når du har fylt 28 år endrer vi til vanlig pris, og sender deg et varsel i forkant.
Alle abonnement fornyes automatisk til ordinærpris. Kanseller når du vil, men senest 48 timer før fornyelse. Se Fri Flyts bruker- og abonnementsvilkår her.
