Har Bente Ljungren det som er Norges vakreste Bianchi?
Bente Ljungren skulle bare i konfirmasjon i Stockholm, men da hun spottet en rosa sykkel på bakrommet til Bianchi-Caféen i samme by, var løpet kjørt. Vi drister oss til å si at det kanskje er Norges lekreste Bianchi.
COOL AS ICE: Ingen i hele verden er kulere enn Bente Ljungren. Ikke en gang Colargol, Fantorangen eller Jens Stoltenberg.
Lesetid: 3 minutter
De færreste av de store produsentene lager customrammer, men enkelte av dem har egne lakkprogram. Bianchi gir deg muligheten til å velge ganske hårete fargekombinasjoner, stikk i strid med celeste-fargen de selger inn som verdens vakreste. Bente klinte til, bestilte sykkel som mildest talt synes, og fikk likeså godt trykket opp et tyvetalls draktsett som matcher.
FULL MATCH: Sokker, neglelakk, trøye og hansker er matchet i samme rosa farge.
– Bianchi skal jo være celeste-turkis, men du har gått for rosa? Hvordan kom denne til verden?
– Vi skulle til konfirmasjon i Stockholm, og på vei dit stoppet vi på Bianchi-caféen. På bakrommet hang det en sykkel i hjørnet, og jeg spurte om jeg som voksen dame kunne ha en sånn. Han sa at det kunne jeg, og så begynte vi å se på farger.
GODT SKJULT: Bentes Bianchi har fortsatt noen få celestedetaljer skjult på overrøret.
– Og da kom denne rosa til liv?
– Ja, eller altså, jeg pekte bare på den på bakrommet, og sa «jeg vil ha sånn». Deretter begynte han å spørre, om jeg ville ha Zipp-dekk og Di2, og da kjørte vi på.
GALLIONSFIGUR: Bianchi er en av få serieprodusenter som fortsatt har gallionsfigur, eller «Head Badge» som det heter på fagspråket.
– Før vi finner ut hvem selgere er, du vet det heter Zipp-hjul? Dekkene er den gummien, ikke sant?
– Ja hallo? Jeg vet forskjell på det ja. Dekkene er en Tour de France-edition av noe slag. Han som bygget den har jo vært proff.
STOR: Bente kjører 11/34-kassett for å komme opp bakkene.
– Nå ble det mye greier her, men si meg, hvem er det?
– Jonas Alhstrand heter han. Han slo jo Edvald i en etappe i Tour of Norway. Han satte seg ned med meg på caféen, og da ble det mye greier for skravla gikk fort. Jeg ser på Erik, mannen min, og han sier at «jeg har jo ønsket meg ny sykkel». Han ba meg bestemme meg der og da, og så tok vi en sånn.
TUNGTRÅDD: 52/36-krank gir muligheten for å tråkke tunge gir i lange utforkjøringer.
– Og så?
– Da spurte jeg om prisen.
– Hm.
– Så var det åtte ukers ventetid. Neste gang vi var i Stockholm kjørte vi dit med en landeveissykkel bakpå, og så gikk jeg inn i butikken for å ta en bikefitting. Deretter betalte jeg, og så syklet vi en runde i Djurgården. Da kom Jonas kjørende etter meg og spurte hvordan det gikk. Det kaller jeg service.
KLASSISK: Continental GP4000 i 28 mm er så klassisk som det kan få blitt på en rittracer.
– Den konfirmasjonen, før vi glemmer den. Dro du i den i det hele tatt?
– Vi hadde planlagt å dra innom den caféen altså. Jeg er veldig sykkelinteressert, og i tillegg var Henrik Orre kjøkkensjef der. Det var egentlig ikke planlagt å kjøpe sykkel i det hele tatt.
FULL MATCH #2: Coveret til Garminen matcher øvrige detaljer, men er kanskje en anelse mørkere.
– Om du må være ærlig: Fulgte du skikkelig godt med i den konfirmasjonen, eller tenkte du mest på den nye sykkelen?
– Det var nok mye sykkel og Tour de France i hodet mitt den dagen. Haha.
HØY: Bente har lagt fem centimetere under stemet, for å få riktig styrehøyde.LYKKETROLL: Bente er regnskapsfører. Helt sant. På fritiden er hun lykketroll for Bianchi.
Allerede abonnent?
Landevei er Norges største og beste sykkelnettsted
OrdinærUnder 28 år
Digital tilgang
69 kr/md i 12 md*
129 kr/md - ingen bindingstid
Med magasin
99 kr/md i 12 md*
+ 5 utgaver av Fri Flyt magasin
*Forutsetter 12 måneder bindingstid. Kanselleres når du vil, med tilgang ut bindingstiden.
