Slik unngår du at sykkelen blir stjålet

Når vi snakker om tyveri av en dyr landeveissykkel snakker vi utelukkende om hvordan vi løser det når vi er ute og sykler, og har lyst på en pause.

Dette er typisk når vi går på café og tar en kopp kaffe, en kjapp cola på en bensinstasjon, vannfylling på en gravlund der sykler kanskje ikke er helt innafor eller en tur på matbutikken for en sjokolade.

Dette handler altså om situasjoner der sykkelen med alt sitt dyre utstyr står uten tilsyn for en kortere eller lengre periode.

Triksene her er utelukkende for å forhindre at noen hiver seg på sykkelen og sykler av gårde. Verken triks eller låser kan lure en erfaren sykkeltyv, det er simpelthen snakk om enkle løsninger som gjør at det tar tid nok å stjele sykkelen til at det oppdages av omgivelsene.

(artikkelen fortsetter under)

Denne saken er skrevet av

Knut Andreas Lone

Journalist

Har flere tips og triks som burde stå på lista, eller gode låser som ikke er nevnt? Send meg en mail!

Hjelmstropptrikset  

Enten du er alene eller sykler med flere, hjelmstropptrikset er en klassiker som stadig fungerer. Enkelt forklart, surr hjelmstroppen inn i eiker, vaiere, hjul, ledninger, rundt styret, rundt seg selv, ja egentlig rundt hva som helst, før du klipser det sammen.
Om en sykkeltyv må begynne å flette løs stroppene før hen kan komme av gårde, er det mer enn nok til at en velger en annen sykkel.

Bare tenk deg selv, hvilken sykkel ville du stjålet om du var sykkeltyv i shorts og flip-flops på Mallorca?

En du kunne trille av gårde på umiddelbart, eller en samtlige rundt deg ville skjønt ikke var din?

Løsne forhjulet

Enten du har vanlige hurtigkoblinger eller gjennomgående akslinger, et løst forhjul gjør det umulig å stikke av med sykkelen.

Tyven vil ikke komme mange meterne før hen velter, oftest får en bare løftet på sykkelen før hjulet blir stående igjen – og hen går videre til en annen sykkel.

Husk for guds skyld hvor du gjør av hurtigkoblingen eller akslingen, slik at du selv kommer deg videre.

Låser

Det finnes ikke mange låser som er nette nok til at vi kan ha de med på lomma eller i setevesken, men det finnes et par gode. Fellesnevneren er at her har vi låser som forhindrer at tyven bare kan rappe med en sykkel på impuls. 

Har du styreveske, kan du kanskje unne deg en litt ekstra solid lås, så du er helt trygg i mer folksomme strøk også.

I tillegg til de vi nevner her, finner du også en del smarte låser på nett, men da må du gjerne koste på deg mva. og tollutgifter. De vi har tatt med her, er med fordi du enkelt får kjøpt de i norske (nett)butikker, eller fordi de simpelthen er så bra og anerkjent, at du med sikkerhet (!) kan koste på deg nevnte utgifter.

Pro tip: Lås sykkelen din sammen med turkameraten, dersom det ikke er noe fast objekt å feste sykkelen til der du stopper.

BBB Mini Safe

Denne lille kodelåsen fra BBB veier ikke mer enn 60 gram, og får plass i en fyrstikkeske.

Vaieren på låsen er hele 120 centimeter når den er strukket ut, så denne får du surret rundt to sykler og en lyktestolpe.

Låsemekanismen er en tresifret kode du velger selv. Vaieren i låsen er tre millimeter tykk. Prisen er heller ikke gal, og dette er en minilås vi liker godt.

• pris: fra 171 kroner

Abus

Abus er den tyske sikkerhetseksperten som lager både hjelmer og låser, til praktisk talt alt som går på to hjul.

De har flere praktiske sykkellåser du kan velge i:

Combiflex Stopover 65

2501 er veldig lik BBB sin lås, men i stedet for en løs vaier har de en uttrekksløsning. Vaieren er ikke fullt så lang, og måler 65 centimeter.

Kabinettet som holder vaieren på plass er derimot litt mer kompakt, og det føles litt James Bond-aktig å dra frem denne på sykkeltur.

• pris: fra 258 kroner

Abus 1200 web 60

Denne tar mer plass og er hakket tyngre enn Combiflex. Men 200 gram er fremdeles lite, den er fleksibel og kan henge rundt styret eller ligge i styreveska, og den er noe sikrere enn Combiflex.

• pris: fra 186 til 269 kroner

Abus Bordo 6055 Mini

Skal du ha en lås som biter enda litt mer fra seg, som passer bra på lomma eller i styreveska, er denne et bra alternativ. Den er foldbar, har en ganske høy sikkerhetsrangering, men vekstraffen er en del høyere enn de andre låsene vi har nevnt, hele 460 gram.

• pris: fra 749 kroner

Ottolock

Låsene fra Ottolock er laget av en tynn stålplate pakket inn i kevlar. Låsen rulles sammen som en slange, og den låses med en tresifret kode du velger selv.

Ottolock er noe tyngre enn låsene fra BBB og Abus, men selve låsemekanismen og låsebeltet oppleves sikrere.

Ottolock har også fått en slags status som den beste på-farta-løsningen for landeveissyklister, og den kommer i mange ulike farger. Selve låsebeltet er 46, 76 eller 152 cm langt.

• Pris: fra 70 dollar

• Nett: Ottolock

Hiplok Z-lok

Denne låsen fra Hiplok er omtrent det samme som strammebåndene politiet i USA bruker når de foretar massearrestasjoner av demonstranter, den er bare bittelitt mer avansert.

Inni plaststripsen går det en liten stålvaier som gjør at en saks eller kniv ikke er nok til å stjele sykkelen. For å løsne låsen bruker du en liten spesialnøkkel. Om du er så uheldig å miste spesialnøkkelen kan du fikle opp låsen på annet vis også, men det er ikke intuitivt nok til at en sykkeltyv på farten får det til.

Vektstraffen er på snaue 36 gram.

• pris: fra 129 kroner