Nye gravel-produkter fra Rapha og Shimano, nye hjul fra Mavic

Buksen, Rapha Explore Pant, skal være like behagelig både av og på sykkelen og kommer uten noen pute. Buksene er laget i slitesterkt materiale, som også er hurtigtørkende. De har et integrert belte og kommer med 4-veis strech-materiale.

På hver side er det to lommer, mens det er snøring i slutten på beina, slik at du unngår å få den inn i drivverket ditt. Prisen er 140 britiske pund (cirka 1 750 norske kroner).

Jakken, Explore Gore-Tex C-Knit men’s jacket, kommer altså i GoreTex og er helt vanntett, men skal også ha gode pusteegenskaper.

Foreløpig kommer den kun til menn. Den har hette, som man kan få under hjelmen, og Rapha sier også kan skal få plass til en tynn dunjakke under.

Prisen er 395 britiske pund (cirka 4 850 norske kroner).

Briller med linser for gravel

Shimano har på sin side lansert andre generasjon av sine to brillekolleksjoner S-Phyre og Aerolite, som begge kommer med flere linse-alternativer.

S-Phyre er toppkolleksjonen, mens Aerolite er den «rimeligere» kolleksjon.

Til S-Phyre kommer det seks forskjellige linser som kalles Ridescape, blant annet en variant for gravelsykling. Ifølge Shimano skal den linsen fremme kontrasten mellom de forskjellige underlagene.

Brillene kommer i seks forskjellige farger og linsene har magnetfeste. Prisen er 169 britiske pund (cirka 2 100 norske kroner).

Til Aerolite er det også seks forskjellige linser man kan velge mellom. Fem Ridescape-linser og en fotokromatisk grå linse.

Prisen med Ridescape-linse er 70 britiske pund (cirka 850 norske kroner), mens prisen er 100 britiske pund (cirka 1 200 norske kroner) med fotokromatisk linse.

Letteste hjulsett i sin kategori

Det hevder i hvert fall Mavic, når de lanserer de nye Cosmic Ultimate med 45 millimeter dyp profil. Med den dybden skal de være en perfekt kombinasjon av aerodynamikk og vekt, sier Mavic.

Prisen? Cirka 45 000 norske kroner.

Hjulene er for skivebremser og tubeless (slangeløst) og har en oppgitt vekt på 1 255 gram, og er utviklet over en treårsperiode. Det skal gjøre dem til det letteste hjulsettet i sin kategori, hevder de.

Ifølge Mavic skal de nye eikene på hjulene være fire ganger så sterke som de forrige. Mavic bruker det de kaller for R2R, som står for rim to rim. Altså går eikene gjennom navet og videre til motsatt side. Det er ti karboneiker på hver side, som gir totalt 20 eiker.

Forhjulet og bakhjulet har en oppgitt vekt på henholdsvis 575 og 680 gram.

Felgene har en innvendig bredde på 19 mm og 27 mm utvendig bredde. De skal være optimale for tubeless-dekk som er 25 mm brede og maksimum anbefalt dekkbredde er 32 mm.

Hjulene fungerer kun for skivebremser med centerlock.