/ Strava

Phil Gaimon satte ny verdensrekord i Everesting

Den tidligere Garmin-proffen har de siste årene livnæret seg på youtubing og strava-rekorder. I natt norsk tid satte han ny verdensrekord i Everesting.

Av: Henrik Alpers

Sist oppdatert: 12. mai 2020 kl 11.15

Phil Gaimon setter verdensrekord i everesting

NY KLATREREKORD: Stravaproffen Phil Gaimon (t.h) satte i natt ny verdensrekord i everesting. Foto: Twitter/phil Gaimon

Lesetid: 2 minutter

Phil Gaimon la opp som proffsyklist for et par år siden, men hadde ingen planer om å slutte å sykle av den årsak. Gaimon startet nettside og youtubekanal, og påfunnene hans har gjort at han har fått langt mer oppmerksomhet etter at han la opp.

Han har syklet flere steder i USA utelukkende for å sette KOMer på strava, og han har eksempelvis hatt som mål å stjele KOMer satt av syklister som har hatt befatning med doping.

I natt norsk tid satte han en rekord som trolig blir stående en stund, for skal du slå denne rekorden bør du helst være proff.

Alternativt kan det være at Andreas Leknessund prøver seg på prosjektet, etter en rekordtid i Tryvann som knuste Carl Fredrik Hagens bestetid.

Tilbake til Gaimon:

I en bakke i California satte han ny verdensrekord i everesting, altså sykle 8848 høydemeter på så kort tid som mulig. I følge stravafila til Gaimon brukte han 8:04:06 på 8918 høydemeter. Distansen han syklet for å ta rekorden var på 156 kilometer.

Det betyr at han syklet en bakke på cirka 163 høydemeter 54 ganger for å sette rekorden.

SOLID: 54 ganger opp og ned en bakke på 130 høydemeter var det som skulle til for å sette verdensrekord i everesting: Skjermdump, Strava.

Den tidligere verdensrekorden i everesting var på 8:29, satt av Tobias Lestrel i Australia. Terrengproffen Florian Vogel har everestet på 9:20 minutter, og vår egen Kristian Rønning forsøkte i 2016 å sette verdensrekord anno det året. Rønning brukte 9:31 i Lynnebakka på Gran, men pallplassen han da hadde er nå blitt til en niende beste tid i verden.

Krevende øvelse

Skal du sette rekord i everesting bør du selvsagt være vanvittig sterk, men det er en rekke andre faktorer du også må ta hensyn til. Bakken kan ikke være for bratt, for da går gjerne snittfarten litt ned. Den bør heller ikke være for lang, for da er det fort at det ryker for mye tid i utforkjøringen.

Bakken kan heller ikke ha for mange svinger, for da vil du tape desto mer tid i utforkjøringen. I tillegg bør du ha medvind i stigningen, varmt vær slik at kroppen fungerer så bra som mulig men selvsagt ikke for varmt.

Du må ha support, for hvert eneste sekund du står stille ryker det tid, og det kan selvsagt ikke være for mange biler på veien, for du må jo snu ganske ofte.

Og selvsagt - du må ha dagen.