Giro Stylus koster 1 199 kroner, og er en av de rimeligere landveisskoene vi har på markedet. Men så fort den er spent på foten, er det lite som minner om en billig sko.
Vi kan ta et stort pluss med en gang: Skoen består av få paneler, slik at det som er av gnagende sømmer, samt områder som kan gå opp i limingen, er så godt som eliminert. Dette er ikke vanlig for sko i denne prisklassen.
Giro Stylus har tre borrelåser som strammemekanisme. Borrelåser fungerer greit til stramming, skoen sitter så tett som du vil ha dem og de er i tillegg enkle å justere i fart. Borrelåser gir deg kanskje ikke den voldsomme presisjonen i strammingen, men dette er ikke noe en begynner å tenke på før en har syklet i virkelig mange år.
ENKEL OG GREI: Sålen på Giro Stylus er laget av en stiv plasttype. Dette fungerer mer enn godt nok. Foto: Henrik Alpers.
Ulempen med borrelåser er at de kanskje har noe begrenset levetid. Om du sykler ofte, er det ikke uvanlig at borrelåsen er slitt ut lenge før resten av skoen er det. Det er ikke slik at dette skjer i løpet av en sommer, det er snakk om mange tusen kilometer.
Men ha det i bakhodet. Sykler du mye, og har planer om å ha en slik sko i mange år, bør du vurdere sko som har strammehjul fra BOA, eksempelvis Giro Regime.
Stylus har en såle som er målt til en stivhet på 60 Newton per mm. Akkurat hva dette betyr sier oss ganske lite. De fleste merker opererer med en eller annen «stivhetsindeks» på skoene sine, men all den tid det ikke finnes objektive standarder blir dette fort bransjeprat. Vi konkluderer med stivt nok.
Fordi: Vi klarer ikke på noe som helst vis å måle hva en stivere såle gjør for effekten. Vi har ikke grunnlag for å si at en sko med en stivere såle gjør at du sykler fortere. Om vi sammenligner skoen direkte med rådyre toppsko er stivhetsforskjellen merkbar, men om det gir utslag i annet enn opplevelse kan vi ikke tallfeste.
ENKEL: Stylus har sålen du ser helt til venstre. Dette er en enkel såle, uten støtte til fotbue eller hæl. Foto: Henrik Alpers.
Det viktigste av alt når du kjøper sko, er at de passer din fot. Passform trumfer det meste, og om en borrelåsmodell passer best, er dette enkelt og greit den skoen du skal ha. Giro er et amerikansk selskap, der passformen er normal+.
Mange nybegynnere foretrekker mykere sko, mange langdistansesyklister gjør også det samme. Til og med enkelte proffer har gjennom årenes løp foretrukket annet enn de aller stiveste skoene.
For å gjøre lange sykkelturer mer behagelig er det vanlig å bruke en innersåle som støtter opp under fotbuen, samt rundt hælen. Stylus har en helt enkel innersåle, som minner aller mest om en lefse. Erfarne syklister vil nok bytte ut denne, mens for enkelte fungerer det greit nok.
Det er først på de dyrere toppmodellene vi finner en såle med merverdi. På toppmodellene kan du bytte ut innlegg under sålen, slik at det kan tilpasses høyden på vristen. Ikke alle føler behov for såler med støtte. Enkelte går også til ortoped eller andre spesialister for å få en ytterligere tilpasset såle.
Giro Stylus er en svært god innstegssko. Funksjonen er topp, og overflatematerialet er av det samme som vi finner på langt dyrere toppmodeller.
Allerede abonnent?
Med magasinKun digitalt
99 kr/md i 12 md*
+ 8 utgaver av Fri Flyt magasin
119 kr/md i 3 md*
+ 2 utgaver av Fri Flyt magasin
*Forutsetter 6 eller 12 måneder bindingstid. Kanselleres når du vil, med tilgang ut bindingstiden. Fornyes automatisk hver måned etter bindingstiden.
Er du under 28 år?
Da får du halv pris på Fri Flyt.
Slik fungerer det:Betal med Vipps, del fødselsdatoen din med oss og få halv pris fram til du fyller 28 år. Når du har fylt 28 år endrer vi til vanlig pris, og sender deg et varsel i forkant.
Alle abonnement fornyes automatisk til ordinærpris. Kanseller når du vil, men senest 48 timer før fornyelse. Se Fri Flyts bruker- og abonnementsvilkår her.
