PASSE STRAM: Giro Cadet kommer med ett BOA-strammehjul og en borrelås. Foto: Henrik Alpers.
Giro Cadet
Veil. pris: 1 749 kroner
Vekt: 280 gram i str. 45
Farger: Tilgjengelig i svart, hvit og rød
Importør: Ultimate Nordic
Giro Cadet er mellomprismodellen til Giro. Dette er en sko for deg som kanskje er ny i landeveissporten, eller som bare ønsker en litt finere modell enn de enkleste modellene på markedet.
Giro Cadet har en pris på 1 749 kroner, så her er det med andre ord mye å forvente.
Særlig om vi sammenligner den direkte med lillebroren Giro Stylus, som du får for bare 1 199 kroner.
Men hva mer får vi på en Giro Cadet, enn en Giro Stylus?
MIDT PÅ TREET: Giro Cadet i midten, flankert av den supre innstegsmodellen Stylus, og storebror Regime. Foto: Henrik Alpers.
Vi må være ærlige å si at for 549 kroner, får vi ikke en voldsom oppgradering, i hvert fall oppleves det ikke slik.
Giro Cadet har en marginalt stivere såle enn lillebror. Denne sålen er målt til 80 Newton per mm. Men hvor stor forskjell er det skoene i mellom? De virker jo alle pinne stive sånn uansett? Cadet er altså 20 nm stivere enn den enkleste modellen, uten at vi kan si det ene eller det andre er bedre.
Den største forskjellen på denne og lillebror Stylus, ligger i strammingen. På Giro Cadet har vi ett boa-strammehjul øverst på vristen. Dette gir mulighet for en nesten trinnløs stramming, som vil være både tettere og mer presis enn den enkleste modellen.
MIDT PÅ TREET: Sålene til Giro Cadet er mellomstive, men mer enn stive nok for en vanlig mosjonist. Foto: Henrik Alpers.
Vær klar over at strammehjulet er av den enkle sorten. Det betyr at om du overstrammer, må du løfte boasnellen, og så begynne strammingen helt på nytt. Du kan med andre ord ikke løsne hakk for hakk, på samme måte som du strammer.
Til slutt tar vi en titt på innersålen. For å gjøre lange sykkelturer mer behagelig er det vanlig å bruke en innersåle som støtter opp under fotbuen. Både denne skoen og den rimeligere Stylus-modellen har en enkel innersåle, som mange trolig vil erstatte med en såle med mer støtte.
Oppsummert? Den eneste praktiske forskjellen på denne og den enkleste modellen til Giro, er altså strammehjulet. Om det er verdt å betale 549 kroner ekstra for dette må være opp til deg å avgjøre, vi er bittelitt nølende. Hadde vi hatt to strammehjul, ville vi opplevet dette som en bedre sko.
LITT GJERRIG: Sålen i midten tilhører Cadet. Det er samme, enkel såle som i Stylus, men vi kunne ønske oss en mer forseggjort innersåle. Foto: Henrik Alpers.
Allerede abonnent?
Bestill abonnement og få tilgang til artikkelen.
Alle abonnement gir full tilgang til hele vårt digitale univers. Det inkluderer Landevei,
Terrengsykkel, UTE, Klatring, Fri Flyt og Jeger sine nettsider, app og e-magasin.
1 måned
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
Lavest månedspris
Abonnementet fortsetter å løpe etter bindingstiden inntil du selv sier det opp
3 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
Lavest månedspris
Abonnementet fortsetter å løpe etter bindingstiden inntil du selv sier det opp
12 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
Lavest månedspris
Abonnementet fortsetter å løpe etter bindingstiden inntil du selv sier det opp
Betal smartere med Klarna.
Abonnementene fornyes automatisk og kan sies opp når som helst, men senest før perioden utløper.
Landevei.no er best på sykler, sykkelkultur og sykkelopplevelser. Landevei.no er et univers fylt av lidenskap og lidelse for serpentinsvinger, brostein, sidevind og god kaffe. Er du syklist, vil du forstå.
