FARGERIKE: Adidas kaster seg på gravel-bølgen med sine nye «The Gravel Shoe». Foto: Adidas.
Lesetid: 3 minutter
Om vi trenger dedikert utstyr for å sykle på grus er vel en heller tvilsom påstand, i Norge stiller vi oss heller spørsmålet om hvordan resten av verden kunne bruke så lang tid på å finne ut at det ikke er biler på de øde grusveiene i skog og fjell.
Samtidig har Adidas sneket seg tilbake i sykkelsporten etter først å ha trukket seg tilbake på grunn av doping, og nå laget gravelskoen DU BARE MÅ HA.
Vi tar selvsagt forbehold om at smaken er som baken og at kanskje ikke alle tenker at dette er noe for dem, men Adidas' nyeste kreasjon er definitivt verdt å ta en titt på. I fjor høst lanserte de både sko og sokker.
De genererte masse oppmerksomhet og flere fikk gjenopplivet vakre minner fra barnefotballen, men basert på hvor få ganger vi har sett disse produktene live kan vi med sikkerhet si at Adidas ikke tok sykkelsporten med storm.
OGSÅ I SVART: Er du redd for å skille deg ut, gå for den trygge, svarte varianten. Foto: Adidas.
Kan det lykkes med grusskoen Adidas Gravel Cycling Shoe? Fargen er i det minste lekker.
Skoene er tilgjengelig i den fargerike fargen som på hovedbildet, kalt «Aqua Pulse», i tillegg til en helsvart modell kalt Charcoal. Adidas forteller at skoene er laget for å være så uslitelige som overhodet mulig, i tillegg til at de skal være riktig komfortable.
De skiller seg fra terrengsko ved at de har en såle som er langt bedre å gå med når du er av sykkelen enn tradisjonelle terrengsko. Terrengsko er tross alt laget for at du skal sykle fort, ikke tasse rundt et leirbål når du bikepacker.
Sånn ellers har skoene et par detaljer vi kan sette pris på ved grussykling, selv om vi ikke er helt sikre på om det egentlig er et behov. Skoen har en mansjett som går over ankelen, den detalj vi eksempelvis har sett på sko laget for grov stisykling, eller som vi ofte finner på høst- og vintersko.
Tanken er at mansjetten skal forhindre at du får grus og småstein ned i skoene, vi vet alle hvor halt en blir med stein i skoen. Etter å ha syklet tusenvis av kilometer i året i godt over 30 år, kan jeg ikke helt si at dette har vært et problem til nå, men grus i ulike land i verden er tross alt ganske forskjellig.
FLOTTE SKO: Vi liker skoenes utseende, men er ikke helt komfortable med det Adidas forsøker selge inn som sykkelsokker.
Vi liker selvsagt at det er lisser på skoene, for lite er så sexy på sykkelsko som lisser. Om du er rittsyklist er vi helt klare på at boa-sneller er mer presise og bedre for å få en sko til å sitte så tett som mulig, lisser er mer identitetsmarkør enn det er noe prestasjonsfremmende.
Skoene skal akkurat som noen av Velocios produkter være laget av 50 prosent resirkulert materiale.
PS: Også Adidas' nemesis Nike jobber seg sakte, men sikkert tilbake i sykkelsporten. De ligger litt etter, og i fjor lanserte de en spinningsko.
Allerede abonnent?
Med magasinKun digitalt
99 kr/md i 12 md*
+ 8 utgaver av Fri Flyt magasin
119 kr/md i 3 md*
+ 2 utgaver av Fri Flyt magasin
*Forutsetter 6 eller 12 måneder bindingstid. Kanselleres når du vil, med tilgang ut bindingstiden. Fornyes automatisk hver måned etter bindingstiden.
Er du under 28 år?
Da får du halv pris på Fri Flyt.
Slik fungerer det:Betal med Vipps, del fødselsdatoen din med oss og få halv pris fram til du fyller 28 år. Når du har fylt 28 år endrer vi til vanlig pris, og sender deg et varsel i forkant.
Alle abonnement fornyes automatisk til ordinærpris. Kanseller når du vil, men senest 48 timer før fornyelse. Se Fri Flyts bruker- og abonnementsvilkår her.
