<p>Dagens sykkelcomputere er avanserte datamaskiner som gir deg en mengde data og informasjon. De kan guide deg på rett vei med fine fargekart og de kan fortelle deg om du trener for hardt eller for rolig. </p><p>Mange syklister bruker også sykkelcomputeren til å logge turer for å se hvordan man presterer mot andre syklister på Strava. Du kan også bruke computeren til å teste formen, eller til å finne frem på helt nye steder og turer i verden. </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/img_8145/17961176-1-nor-NO/img_8145-crop980.jpg" width="1280" height="860"  style="border: 0px;" alt="Garmin mot Wahoo" title="FORSKJELLER: Garmin Edge 530 og Wahoo Elemnt Bolt har forskjellige styrker." /><div class='alternativeImgTextNormal'>FORSKJELLER: Garmin Edge 530 og Wahoo Elemnt Bolt har forskjellige styrker.</div>            
    
    
    
</div><p>Både Wahoo Elemnt Bolt V2 og Garmin Edge 530 har fargeskjerm med kart og muligheter for navigasjon med varsling foran kryss og svinger. De snakker begge med <a href='https://www.landevei.no/strava' target='_self'>Strava </a>og parer seg både med Ant+ og Blåtann Smart-sensorer, som <a href='https://www.landevei.no/sykkelutstyr/wattmaaler/hva-er-en-wattmaaler-og-hvorfor-snakker-alle-syklister-om-det' target='_self'>wattmålere</a> og pulsbelter. </p><p>Wahoo sin <a href='https://www.landevei.no/sykkelutstyr/sykkelcomputer' target='_self'>computer</a> er mindre og lettere, samt er laget for å gi minst mulig luftmotstand. Garmin Edge 530 har større skjerm og også muligheten til å snakke med andre Garmin-enheter. I tillegg kan du legge til egne Garmin-apper og opprette mange forskjellige profiler. </p><p>Garmin har som markedsleder på GPS-computere også flere alternativer når det kommer til styrefester og tredjepartsløsninger for slikt. </p><p>Enten du sykler <a href='https://www.landevei.no/sykler/gravel' target='_self'>grus</a>, <a href='https://www.landevei.no/sykler/landeveissykler' target='_self'>landevei</a> eller <a href='https://www.terrengsykkel.no' target='_self'>terreng</a> så vil du få masse inspirerende informasjon og data ut av begge computerne her. Likevel er det klart at den ene av disse computerne byr på en del flere muligheter enn den andre. </p><p>Les begge testene nedenfor. </p>


Hvis du skal ha deg en ny sykkelcomputer står du kanskje med valget mellom Wahoo og Garmin? Vi har testet Wahoos helt nye Elemnt Bolt V2 og Garmins Edge 530. 

Wahoo Elemnt Bolt eller Garmin Edge 530?	

<p>Wahoo er kanskje mer kjent for sine smartruller enn de er for sine computere, men den amerikanske produsenten er i ferd med å etablere seg som en maktfaktor i sykkelbransjen. </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/img_8203/17961327-1-nor-NO/img_8203-crop980.jpg" width="1280" height="739"  style="border: 0px;" alt="Wahoo Elemnt Bolt V2" title="OPPSTART: Wahoo-computeren trenger litt tid på å komme i gang." /><div class='alternativeImgTextNormal'>OPPSTART: Wahoo-computeren trenger litt tid på å komme i gang.</div>            
    
    
    
</div><p>For kort tid siden lanserte Wahoo sine første <a href='https://www.landevei.no/sykkelutstyr/sykkelpedaler/test-av-wahoo-speedplay-zero-pedaler' target='_self'>Speedplay-pedaler</a>. Wahoo Element Bolt V2-computeren her ble lansert for kun få uker siden. </p><p>Wahoo fronter Bolt V2 som en komplett computer som gir deg alt av treningsinformasjon og logge-funksjoner. I tillegg frontes Bolt V2 som den mest aerodynamiske computeren på markedet. Mye av Element Bolts aerodynamikk ligger i computerens styrefeste. Dette plasserer computeren foran stemen og er konstruert slik at computeren sitter halvveis nedi festet. Festet er solid.</p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/wahoo6/17961331-1-nor-NO/wahoo6-crop980.jpg" width="1000" height="769"  style="border: 0px;" alt="Wahoo Elemnt Bolt V2" title="AERO: Styrefestet til Wahoo plasserer computeren lavt foran styret. Selve computeren er strømlinjeformet for minst mulig luftmotstand." /><div class='alternativeImgTextNormal'>AERO: Styrefestet til Wahoo plasserer computeren lavt foran styret. Selve computeren er strømlinjeformet for minst mulig luftmotstand.</div>            
    
    
    
</div><p>Dessverre er styreklemmen litt bred slik at på styrer med flat, aerodynamisk styretopp vil du få problemer med å få computeren til å sitte rett. Vi måtte akseptere at den ble sittende litt til venstre for senter på 3T-styreoppsettet på en av våre sykler. På sykler med rundt styre er det null problem. Computeren leveres også med strikkfeste til å montere på styre eller stem, men ærlig talt, hvem vil bruke slike fester i 2021?</p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/img_8154/17961335-1-nor-NO/img_8154-crop980.jpg" width="1280" height="808"  style="border: 0px;" alt="Wahoo Elemnt Bolt V2" title="IKKE LIKE: Du kan ikke feste Wahoo-computeren i Garmin-fester og motsatt." /><div class='alternativeImgTextNormal'>IKKE LIKE: Du kan ikke feste Wahoo-computeren i Garmin-fester og motsatt.</div>            
    
    
    
</div><p>Festet er tilsynelatende likt Garmin sitt - men er ikke kompatibelt. Wahoo-computeren skrus ned i festet med litt mindre enn 90-graders vinkel, og kan kun festes i festet ved å rotere den med klokka. </p><p>Selve Wahoo Bolt-enheten er liten og lett og lades effektivt med en USB-C-kabel. </p><p>Computeren har tre knapper nedenfor skjermen, to knapper på høyre side og en knapp på venstre side. Ladeporten er lett tilgjengelig også med computeren montert i festet. </p><a></a><h3>Hva er bra?</h3><p>Wahoo Elemnt Bolt er liten og lett. Den sitter godt foran styret og har en lett leselig skjerm. </p><p>Når vi navigerer med kart på skjermen er det topp å kunne zoome inn og ut på kartet ved hjelp av opp og ned knappene på siden. Det er også fint å kunne veksle til rute-vinduet som gir oss statistikk for ruta, hvor mye vi har igjen, de neste svingene osv. </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/img_8204/17961339-1-nor-NO/img_8204-crop980.jpg" width="1280" height="959"  style="border: 0px;" alt="Wahoo Elemnt Bolt V2" title="STATISTIKK: Du får opp mye informasjon om turen i ettertid, rett på computeren." /><div class='alternativeImgTextNormal'>STATISTIKK: Du får opp mye informasjon om turen i ettertid, rett på computeren.</div>            
    
    
    
</div><p>På kartet viser en kraftig linje av v-formede haker at vi er på rett spor. Kommer vi ut av kurs gir computeren oss raskt et alternativ for å komme tilbake på sporet. Hakene blir blå når vi er ute av kurs. Computeren piper kraftig foran hver sving og hvis vi kommer ut av kurs. </p><p> </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/img_8207/17961376-1-nor-NO/img_8207-crop980.jpg" width="1280" height="960"  style="border: 0px;" alt="Wahoo Elemnt Bolt V2" title="TYDELIG KART: Skjermen og kartet på Wahoo Elemnt Bolt V2 er lett å tyde. De blå hakene viser vei til starten på en rute." /><div class='alternativeImgTextNormal'>TYDELIG KART: Skjermen og kartet på Wahoo Elemnt Bolt V2 er lett å tyde. De blå hakene viser vei til starten på en rute.</div>            
    
    
    
</div><p>Ruter vi har markert med stjerne på Strava laster seg opp automatisk når vi synker med Strava. Det er også enkelt å lage ruter i Wahoo-appen. Da enten fra tidligere turer eller ved å la appen generere en tur fra ett sted til et annet automatisk. </p><p>Segmenter på Strava som er stjernemarkert vil også synke med Elemnt Bolt automatisk. </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/img_8209/17961380-1-nor-NO/img_8209-crop980.jpg" width="1280" height="960"  style="border: 0px;" alt="Wahoo Elemnt Bolt V2" title="SEGMENTER: Er du gira på å konkurrere med andre på Strava gjør Wahoo det enkelt å bestemme hvilke segmenter du ønsker å teste deg på." /><div class='alternativeImgTextNormal'>SEGMENTER: Er du gira på å konkurrere med andre på Strava gjør Wahoo det enkelt å bestemme hvilke segmenter du ønsker å teste deg på.</div>            
    
    
    
</div><p>Computeren varsler når vi er på vei til et segment og gir oss kontinuerlig oppdatering på hvordan vi presterer på segmentet - enten sammenlignet med segmentets KOM eller med dine egen PR. Hvilke data du ønsker å vise i segment-vinduet kan du bestemme i appen. Du kan ha sju linjer med informasjon synlig til enhver tid. </p><p> En unik funksjon på Wahoo-computeren er at du kan se andre syklister i nærheten direkte på skjermen. Er det andre syklister i nærheten av deg kan du få opp navnet og posisjonen deres på skjermen.</p><p>I klatre-vinduet viser computeren en høydeprofil og hvor du er på denne profilen. Du kan zoome inn og ut på profilen med opp og ned-knappene. </p><p> </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/wahoo1/17961384-1-nor-NO/wahoo1-crop980.jpg" width="1000" height="769"  style="border: 0px;" alt="Wahoo Elemnt Bolt V2" title="FARGEKODER: Led-lysene øverst på computeren bytter farge avhengig av hva du har stilt inn. De kan beskrive pulssoner, fart eller watt." /><div class='alternativeImgTextNormal'>FARGEKODER: Led-lysene øverst på computeren bytter farge avhengig av hva du har stilt inn. De kan beskrive pulssoner, fart eller watt.</div>            
    
    
    
</div><p>I vinduene med tall kan du ta bort eller legge til de forhåndsprogrammerte linjene ved å trykke på opp eller ned-knappen. Har du ti felt med forskjellige data kan du velge bort de med lavest prioritering ved å trykke på opp-knappen i fart. </p><p>Wahoo-computeren pares enkelt med pulsbelter, watt-målere og andre eksterne sensorer, som girsensorer fra SRAM osv. Du kan pare både Ant+ og BT smart-sensorer. </p><p>Skjermen øker automatisk bakgrunnslyset når du trykker på noen knapper eller når du sykler i en tunnel eller i skumring. </p><p> </p><a></a><h3>Hva er mindre bra?</h3><p>Vi skulle gjerne ha kunnet veksle mellom to vinduer frem og tilbake. Velger du å ha f.eks 4-5 vinduer med informasjon må du scrolle gjennom alle for å komme fra vindu 2 til vindu 1. Ofte ønsker vi å veksle mellom kartvisning og f.eks en intervall-visning mens vi kjører intervaller. Da er det irriterende å måtte gå hele runden på computeren hver gang. </p><p>På Garmin-computere er vi vant til å kunne endre vinduer rett i computeren mens vi sykler. Dette kan være aktuelt f.eks hvis vi kommer på at vi ønsker å se batteri-tiden, solnedgang, eller andre data vi ikke har lagt inn i visningene på forhånd. Det er klønete å ta frem appen for å redigere dette mens man sykler. </p><p>Vi savner også muligheten til å ha flere profiler. Slik at vi slipper å bruke de samme visningene uansett hvilken sykkel vi er ute på. Sykler vi på grussykkelen kan det være at vi ønsker oss andre fakta enn på landeveissykkelen. Sykler vi ritt ønsker vi kanskje kun ett vindu. På terrengsykkelen er det aktuelt med andre visninger enn på landeveissykkelen. Har vi ingen watt-måler oppkoblet ønsker vi kanskje å ha puls synlig, mens dette ikke er så aktuelt med watt-måler osv. Flere forhåndsinnstilte profiler hadde vært fint, spesielt da man ikke kan endre synlig info rett på computeren. </p><p>Vi opplever det også som litt frustrerende at computeren er litt treig med å starte opp. Fra vi trykker på knappen til computeren er klar for å registrere tar det 45 sekunder. Wahoo Elemnt Bolt er også litt tregere til å koble seg på satellitter enn sammenlignbare computere fra Garmin. </p><p>Sammenlignet med Garmins computere savner vi også anslag og målinger av form, 02-opptak, restitusjon osv. </p><p>En siste frustrasjon er det at vi ikke har fått til å oppdatere firmware når Wahoo har bedt oss om det. Vi har prøvd å oppdatere til siste firmware-versjon mange ganger, men får install failed hver gang. </p><p> </p><a></a><h3>Konklusjon</h3><p>Vi elsker at Wahoo Elemnt Bolt v2 synker direkte med Strava og henter inn ruter og segmenter automatisk. Den er super til å navigere både på asfalt og grus og gir godt synlig informasjon underveis på sykkelturene. Vi savner at den er litt mer selvgående uten appen og opplever at skjermen kan være litt liten når vi føler en rute på kartet. </p><p>Den kontraststerke skjermen, LED-lysene som gir oss fargekoder muligheten til å enkelt zoome inn og ut på kartet er også funksjoner vi liker. </p><p>Festet som kommer levert med er ikke helt kompatibelt med alle styrefasonger. </p><p>Prismessig er Wahoo Elemnt Bolt v2 noe dyrere enn tilsvarende computer fra Garmin, Edge 530. Garmin-computeren har bedre batteritid, større skjerm, mulighet for fjernkontroll, flere funksjoner og bedre tilgang på forskjellige fester. Sykler du kun landevei er Wahoo-computeren et godt valg, sykler du både landevei, terreng og gravel ville vi ha valgt Garmin Edge 530. </p>


Wahoo Element Bolt V2 er en real Garmin-killer. Den er aerodynamisk, har fargeskjerm, hjelpsom navigasjon og kobler seg direkte til din Strava-konto uten omveier innom egen nettlogg. 

Test av Wahoo Element Bolt v2

<p>Garmin Edge 530 er en ganske liten sykkelcomputer. Den er likevel større og tyngre enn Wahoo Elemnt Bolt som vi har sammenlignet den med i denne testen. </p><p>Edge 530 kan monteres på sykkelen enten med den medfølgende foran-styret-braketten, eller med vanlig feste med strikker. Strikkfeste følger også med. I vår pakke fulgte det også med fjernkontroll til montering ved holken på styret på terrengsykkelen, slik at du slipper å flytte hånda for å bruke computeren. Vi har ikke vurdert fjernkontrollen i denne testen, men har tidligere erfart at denne fungerer supert til å veksle mellom computerens vinduer, samt til mellomtider. </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/img_8162/17961217-1-nor-NO/img_8162-crop980.jpg" width="1280" height="1177"  style="border: 0px;" alt="Garmind Edge 530" title="LYSSTERK: Fargeskjermen på Garmin Edge 530 her sterkt bakgrunnslys." /><div class='alternativeImgTextNormal'>LYSSTERK: Fargeskjermen på Garmin Edge 530 her sterkt bakgrunnslys.</div>            
    
    
    
</div><p>Enheten har tre knapper på venstre side, to knapper på høyre side og en knapp på kortsiden nederst. </p><p>Garmin Edge 530 har en behagelig fargeskjerm. Den har god kontrast og det er lett å skille veier fra hverandre. Computeren gir gode varsler om kryss og svinger som kommer hvis du føler en innlagt rute. Da gir den deg også forvarsel om klatringer som kommer og plasserer deg på en høydekurve for den relevante <a href='https://www.landevei.no/sykkelturer/aatte-forskjellige-klatringer-til-tryvann' target='_self'>bakken</a>. </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/img_8155/17961254-1-nor-NO/img_8155-crop980.jpg" width="1280" height="939"  style="border: 0px;" alt="Garmin Edge 530" title="FORM-VURDERING: Bruker du wattmåler i treningsarbeidet vil Garmin-computeren kunne vurdere O2-opptaket ditt ganske nøyaktig." /><div class='alternativeImgTextNormal'>FORM-VURDERING: Bruker du wattmåler i treningsarbeidet vil Garmin-computeren kunne vurdere O2-opptaket ditt ganske nøyaktig.</div>            
    
    
    
</div><p>selvfølgelig har Edge 530 Live-Segmenter fra Strava. Disse lastes automatisk opp til enheten så lenge du har stjernemarkert dem på Strava. Edge 530 henter også ruter fra Strava hvis du haker av i Garmin-appen at den kan gjøre det. </p><p>Med ruten inne på computeren er den lett å følge. Enheten gir deg nye forslag underveis hvis du sykler feil eller ønsker å legge om ruta mens du sykler. Fargeskjermen gjør kartet lett å tyde, også i fart. Du kan velge tilleggsdata på kartsiden som du vil. Enten du ønsker å ha kraften din synlig, eller tilbakelagte kilometer av ruta kan du velge og vrake hvilke data som skal vises i tillegg til kartet. Er du kun opptatt av kartet kan du velge at dette tar hele skjermen. </p><p>Ombestemmer du deg kan du endre visningen i fart, mens du sykler, uten å bruke mobilen. </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/img_8159/17961258-1-nor-NO/img_8159-crop980.jpg" width="1280" height="1093"  style="border: 0px;" alt="Garmin Edge 530" title="KART: Det er lett å tyde kartet på Garmin Edge 530, men for å Zoome må du trykke deg inn i menyen og ut igjen." /><div class='alternativeImgTextNormal'>KART: Det er lett å tyde kartet på Garmin Edge 530, men for å Zoome må du trykke deg inn i menyen og ut igjen.</div>            
    
    
    
</div><p>Å zoome eller scrolle på kartet er dessverre noe mer klønete. Du må trykke deg inn på menyen for visningen, scrolle ett hakk ned til Zoome-funksjonen, trykke på denne og så zoome inn eller ut på kartet. I fart er dette ganske omfattende. Det kan fort gå utover trafikksikkerheten hvis du lurer på om du skal svinge nå eller om 50 meter og må klikke det til zoome-funksjonen for å finne det ut. Computeren har også en auto-zoom-funksjon, men denne gjør ikke alltid det vi ønsker. </p><p>I motsetning til på Wahoo-computeren kan du ha mange forskjellige profiler på Edge 530. Kanskje har du flere forskjellige sykler, noen med wattmåler og andre uten. Kanskje ønsker du helt andre vinduer og data på terreng- eller grussykkelen enn på landeveissykkelen? Computeren kan også settes opp for flere syklister hvis det er ønskelig. Du kan til og med velge å ha løpe-profiler på computeren, hvis du ikke har en egen løpeklokke. Fotturer kan du også logge med Edge 530 - da også med egnet profil for slikt. </p><p> </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/img_8157/17961262-1-nor-NO/img_8157-crop980.jpg" width="1280" height="960"  style="border: 0px;" alt="Garmin Edge 530" title="TERRENGKART: Edge 530 henter inn kartinformasjon fra MTBmap.no slik at du kan finne fram på stier i terrenget." /><div class='alternativeImgTextNormal'>TERRENGKART: Edge 530 henter inn kartinformasjon fra MTBmap.no slik at du kan finne fram på stier i terrenget.</div>            
    
    
    
</div><p>Garmin Edge 530 er rask til å plukke opp signaler fra satellitter. Den er også rask til å komme i gang fra vi trykker på on-knappen øverst på venstre side. </p><p>Du kan klikke deg mellom vinduer begge veier, slik at du slipper å gå gjennom alle hvis du ønsker å veksle mellom vindu 2 og 3 midt i et intervalldrag f.eks. </p><p>At du kan bytte ut datafeltene i vinduene mens du sykler, uten å stoppe turen og uten å bruke mobilen er også veldig praktisk. Er du i tvil om du rekker hjem før solnedgang kan du raskt hente enn dette som et datafelt, selv om du ikke har vurdert det relevant da du dro hjemmefra. </p><p>Etter treningsøkten gir Edge 530 masse interessant informasjon om din  fysiske form og treningsstatus. Den kan også kobles opp slik at den vurderer ditt nivå sett i sammenheng med informasjon du har fra en annen Garmin-klokke. F.eks hvis du løper med en Garmin-klokke og sykler med Edge-computeren vil Edge 530 vurdere din restitusjonstid og form med løpe-data med i beregningen. </p><p> </p><p>Treningsstatus vil gi deg en vurdering av din Vo2-maks og kan anslå din<a href='https://www.landevei.no/sykkeltrening/hva-er-watt-pr.-kilo' target='_self'> FTP</a>. Bruker du wattmåler vil den regne ut FTPen din hvis du har gjennomført en økt som gir de nødvendige dataene. </p><p>Terrengsykkelfunksjonene er mest morsomme, men kan også virke inspirerende. Etter en terrengsykkeltur er det gøy å se at man har hoppet over 6 meter på det lengste med en lufttid på nesten et halv-sekund. Hoppe-målingen er dessverre litt ustabil og vi opplevde ofte at computeren trodde vi hadde svevd gjennom lufta i tilfeller der vi bare løftet forhjulet eller traff en dump litt hardt. </p><div>        


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/gar-010-02060-00-22611/17961266-1-nor-NO/gar-010-02060-00-22611-crop980.jpg" width="1000" height="1000"  style="border: 0px;" alt="Garmin Edge 530" title="HOPP-VARSLING: Computeren gir deg info om hopp underveis på turen og i ettertid." /><div class='alternativeImgTextNormal'>HOPP-VARSLING: Computeren gir deg info om hopp underveis på turen og i ettertid.</div>            
    
    
    
</div><p>Computeren vurderer også hvor god flyt du har hatt i terrenget og gir det et anslag om hvor vanskelig terreng du har syklet. </p><p> </p><a></a><h3>Konklusjon</h3><p>Hvis vi sammenligner Wahoo Elemnt Bolt og Garmin edge 530 direkte er det åpenbart at Edge 530 har mange flere funksjoner. Den er også mer praktisk i bruk som sykkelcomputer alene, selv om akkurat zoomingen i kart er litt klønete. </p><p>Elemnt Bolt er litt tettere linket til Strava, men vi opplever at live-Segmentene og Strava-ruter er minst like bra å følge på Edge 530 som på Elemnt Bolt. </p><p>Den større fargeskjermen på Edge 530 gjør informasjonen enda mer synlig og lettlest enn på Elemnt Bolt. Fargekartet er også lettere å se detaljer på på Garmins computer enn på Wahoos enhet. </p><p>Wahoo Elemnt Bolt er mindre, lettere og mer aerodynamisk, men Garmin Edge 530 er bedre på nesten alt annet. Gitt at du får dem for omtrent lik pris vil vi helt klart anbefale Garmin Edge 530 over Wahoo Elemnt Bolt.</p>


Sykkelcomputeren Edge 530 fra GPS-ekspertene i Garmin måler ikke bare hvor lang du sykler, den kan også måle hvor langt du hopper og angi hva du har i O2-opptak. 

Test av Garmin Edge 530

<p>Sykkelcomputeren Wahoo ELEMNT kommer fra selskapet som blant annet har Wahoo KICKR og KICKR SNAP ruller, og vi var veldig spente på hvordan ELEMNT ville fungere. I fjor testet vi Garmin Edge 520, som vi den gangen mente var et bunnsolid produkt og den nye kongen på haugen. Vi har nå testet ELEMNT grundig, og vi har svaret på spørsmålet om Wahoos nye sykkelcomputer er en reell utfordrer til Garmins posisjon som førstevalg.</p><a></a><h3><strong>Produktinfo</strong></h3><p>Wahoo ELEMNT tilbys uten ekstra sensorer til 3.999 kroner veiledende. Det plasserer ELEMNT blant markedets high end sykkelcomputere, i alle fall prismessig.</p><p>ELEMNT er en GPS-sykkelcomputer som ifølge Wahoo skal være markedets enkleste og mest “connected”, det vil si at ELEMNT snakker med det meste av treningsdagbøker og støtter sensorer for blant annet puls, watt, Shimano Di2/SRAM eTap og muskeloksygensensorer. Dette er mulig fordi Wahoo sverger til åpne løsninger og fordi ELEMENT kommuniserer via  både ANT+, Bluetooth og wifi. Førstegangsoppsett, innstillinger og dataoverføring gjøres via smarttelefonen din, iOS eller Android, ved hjelp av en egen Wahoo-app kalt ELEMNT Companion.</p><p>På vekta vår veier den 105 gram og er 5,75 x 9,05 x 2,12 cm stor, altså 110 cm3. Størrelsesmessig har Wahoo ELEMNT mer til felles med Garmin Edge 810 enn 520, som henholdsvis veier 82 og 62 gram og har et volum på 107 og 75 cm3.</p><p>Computeren har en 2,7 tommers svart-hvit skjerm med en oppløsning på hele 240 x 400 piksler. Blå bakgrunnsbelysning gjør det mulig å lese displayet også i mørket. Hver skjermvisning kan vise opptil 10 forskjellige måltall samtidig - du kan zoome inn og ut fra 1 til 10 måltall - eller grafisk informasjon som kart og høydeprofil. Til sammenlikning, Garmin Edge 520 har fargeskjerm på 200 x 265 piksler og kan også vise 10 måltall per skjermvisning.</p><p>ELEMNT har seks knapper plassert på computeren, én knapp mindre enn Garmin Edge 520. Knappene er gjemt under beskyttende gummi. Forøvrig er ELEMNT-karosseriet vanntett til IPX7-nivået, akkurat som alle andre gode sykkelcomputere.</p><p>Batteritiden til ELEMNT er på 1.750 mHah og har en oppgitt levetid på 17 timer. Som med Garmin Edge kan ELEMNT brukes med en powerbank mens økta pågår, men test gjerne at kabelen din fungerer som tiltenkt i forkant. Garmin Edge 520 holder i 15 timer, så i praksis er ELEMNT på linje med sammenliknbare computere. Lading skjer via micro-USB.</p><p>Festemekanismen til ELEMNT er noe annerledes fra Garmin, og det medfølger tre fester i pakken - til outfront, aerobar og stemmet. K-Edge har allerede begynt å tilby løsninger for ELEMNT.</p><div>

    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/10-11-11/4379155-1-nor-NO/10-11-11-crop980.jpg" width="1600" height="900"  style="border: 0px;" alt=""  />            
    
    
    
</div><p><sup><strong>TRESIFRET:</strong> Kjøkkenvekta vår viser at Wahoo ELEMNT veier 105 gram, 6 gram mer enn oppgitt og opptil flere titalls gram mer enn konkurrenterende computere.</sup></p><p> </p><p><strong>Praktisk bruk</strong></p><p>Wahoo leverer ELEMNT i en usedvanlig lekker innpakning - Apple fanboys kan like dette - så de legger lista høyt fra første øyeblikk. Men vi ser selvfølgelig forbi førsteinntrykket.</p><p>For å ta det fysiske først: Undersiden er lekker med en følelse av børstet stål på tross av at det er hardplast, mens fremsiden er gummiert og klumpete. Designet burde og kunne vært mer lekkert. Vi opplevde at grus og veiskitt lett setter seg i mønsteret på computeren. Videre er de seks knappene noe knudrete å trykke på med tykke hansker på, men ikke verre enn knappene på siden av Garmin Edge 520. Den lille gummibeskytteren foran ladeporten er tilsvarende øvrige computere fra Garmin og Polar. Alt i alt har ELEMNT et solid - men ikke altfor lekkert - karosseri.</p><p>Festemekanismen til ELEMNT passer som nevnt ikke overens med Garmin-kompatible festebraketter, men heldigvis følger det med tre varianter i esken. Dessuen er tredjepartsprodusenter som K-Edge er i gang med å tilby ELEMNT-fester, og blir ELEMNT en suksess vil flere hive seg på. Så om du har et integrert Canyon-styre eller noe annet sært vil en løsning komme før eller siden.</p><p>Kvaliteten på displayet minner veldig om Kindle Paperwhite, hvilket er et kompliment. ELEMNT er særdeles lettlest i alle lysforhold, og det blå bakgrunnslyset fungerer utmerket når det er mørkt. Det eneste unntaket er når du zoomer inn på 10 variabler samtidig, da kan det bli litt vanskelig å lese. LED-lysene rundt skjermen indikerer hvordan puls/fart/watt er i forhold til gjennomsnitt, varsler når det dukker opp anrop eller meldinger på telefonen og skal vise om du er på rett spor når du følger en rute. Dette er nyttige detaljer - forhåpentligvis vil Wahoo komme med en oppdatering som kan indikere hvordan du ligger an i forhold til FTP også. Alt i alt er ELEMNT meget flink til å kommunisere visuelt med syklisten.</p><div>    


    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/10-18-58/4379185-1-nor-NO/10-18-58-crop980.jpg" width="1600" height="900"  style="border: 0px;" alt="Wahoo_ELEMNT_09"  />            
    
    
    
</div><p><sup><strong>LEKKERT:</strong> Wahoo ELEMNT har en lekker bakside som gir følelsen av kvalitet. Vi hadde gjerne sett at fremsiden var like fin. Legg forøvrig merke til at festemekanismen er annerledes fra Garmin Edge 520 (til høyre).</sup></p><p>Så til innsiden: Oppstarten tar relativt lang tid, hele 30 sekunder fra vi trykker på power til den er klar til bruk gitt at den i samme tid har hentet GPS-signal. Til motsetning bruker Garmin Edge 520 13-15 sekunder.</p><p>Når computeren først er i gang er oppsett forbløffende enkelt - først må du installere appen Wahoo ELEMNT fra <a href='https://itunes.apple.com/us/app/elemnt-companion-app-for-wahoo/id1049469683' target='_self'>AppStore til iOS</a> eller fra <a href='https://play.google.com/store/apps/details?id=com.wahoofitness.boltcompanion' target='_self'>Google Play til Android</a> og opprette en bruker, deretter får du opp en QR-kode på ELEMNT som du tar bilde av med telefonen din - og vips, så er du klar for tur. Skal du koble til flere sensorer er det bare å parre dem, enten de snakker ANT+ eller bluetooth, og det går så raskt som du er vant til fra Garmin eller Polar. Enklere blir det ikke.</p><p>I motsetning til Garmin Edge, hvor du må tukle og styre for å definere visninger og måltall på selve computeren, kan du med ELEMNT gjøre det på smarttelefonen din: Bare opprett visninger og drag &amp; drop måltall i denne rekkefølgen du vil ha dem - så er de automatisk tilgjengelig på computeren. Dette er så genialt enkelt at vi krysser fingrene for at konkurrentene lærer!</p><p>Wahoo ELEMNT bruker GPS, GLOSNASS og andre kilder til å måle posisjon, fart og distanse. Videre har den barometer for å måle høyde og temperaturmåler for å sikre at du får dokumentert bitende kulde på langturen din. Da vi brukte ELEMNT samtidig med Garmin Edge 520 var det helt minimale forskjeller; på 6-7 mil var det mindre enn 100 meters forskjell i distansen de to målte, høydemeterne registrert var så å si det samme og pulsverdier og fart var identisk. Sånn sett er det ingenting å utsette på ELEMNT.</p><p>Når det gjelder selve måltall er det per nå 115 måltall fordelt på fart, distance, kart, stigning/klatring, temperatur, kadens, puls, kalorier, watt, KICKR, girvalg, muskel oksygen, batteri og annet. Altså mer enn nok for selv den mest informasjonshungrige tallhallik.</p><p>Integrasjonen med Strava er lovende, om noe mangelfullt: Alle ruter du har laget eller flagget i Strava blir automatisk tilgjengelig under ruter i ELEMNT. Det er langt mer brukervennlig enn å laste ned en tcx-fil som så må manuelt legges inn i en mappe på Garmin-enheten. Dessverre er det ikke støtte for Strava Live Segments i skrivende stund, men det kommer også i en oppdatering i løpet av året.</p><p>Wahoo har OpenStreetMaps-kart over hele verden med unntak av Kina, Russland og Afrika, og de er selvfølgelig detaljerte nok til å få med selv de minste avkrokene i Asker, Bærum og Oslo hvor vi har testet ELEMNT.</p><p>En spennende funksjon er at du på kartet kan se live andre ELEMNT-brukere, men dette ble vanskelig å teste i praksis for oss da utbredelsen av ELEMNT er liten i skrivende stund. Det kan tenkes at det er interessant å følge med på under ritt - har lagkompisen din havnet i brudd? - eller for å se om kameratene er på vei til avtalt møtested. Det går selvfølgelig også an å dele en link via e-post og sosiale medier til de som du vil skal kunne se live hvor hen du er i verden - en nyttig funksjon for nervøse - eller maksyke - ektefeller.</p><p>ELEMNT fungerer dårlig som navigasjonsverktøy. Ved å velge en rute laget i Strava vil du få se på kartet hvor ruta går, og LED-lysene blir grønne for å bekrefte at du er på rett vei. Kommer du utenfor ruta vil du varsles med røde lys, men ELEMNT gjør ingenting for å guide deg tilbake på sporet. Dersom du etter hvert kommer deg inn på ruta igjen vil du få grønt varsel og ruteanvisningen gjenopptas. Turn-by-turn og bedre navigasjon kommer imidlertid i en senere oppdatering. På akkurat dette punktet er Garmin altså hvassere enn Wahoo, i alle fall enn så lenge.</p><p>Selvfølgelig kan du også styre Wahoo KICKR-rulla med ELEMNT. Her har du fire muligheter; du kan enten justere motstand fra 1 til 10, du kan bestemme stigningsprosenten rulla skal simulere, du kan la en tredjeparts applikasjon ta kontroll - eksempelvis TrainerRoad eller Zwift - eller du kan velge en rute du har laget i Strava som rulla skal simulere. Sistnevnte er spesielt interessant om du ønsker å øve på et bestemt ritt, løype eller segment du trives med: I den grad det er mulig gjør jo KICKR en god jobb i å simulere utendørs sykling.</p><p>Den oppgitte batteritiden på 17 timer stemmer noenlunde bra; ELEMNT holder etter vår erfaring i 7-8 timers dersom du sykler med bakgrunnsbelysning konstant på, og vi erfarte at da ELEMNT skulle guide oss på en Strava-rute - med lyset på - så døde batteriet etter fire timer. Uten bakgrunnslys eller navigasjon nærmer levetiden seg den oppgitte tiden. En powerbank på baklomma er altså nødvendig om du skal sykle Jotunheimen Rundt eller liknenden i tur-tempo. Forøvrig er det kult at ELEMNT-appen på mobilen gir deg beskjed når det nærmer seg at computeren må settes til lading.</p><p>Overføring av data fra ELEMNT til treningsdagbøker går automatisk; straks du lagrer og avslutter økta vil ELEMNT legge økta inn på treningsappen på mobilen din, og er du på et registrert wifi-nettverk vil ELEMNT også automatisk synkronisere økta med de treningsdagbøkene du har autorisert til å ta imot. Er du kun på mobilnett må du åpne app på mobil og manuelt synkronisere øktene. Eventuelt kan du også koble ELEMNT til PC/Mac via USB-kabel og hente ut fit-filer manuelt..</p><p>Merk at Wahoo legger ut nye oppdateringer av softwaren til ELEMNT meget hyppig, så det kan fint komme en god del nye funksjoner og forbedringer etter denne testen er skrevet. Dessuten har responsen fra Wahoos kundeservice på Facebook vært rask og god.</p><div>

    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/10-14-21/4379163-1-nor-NO/10-14-21-crop980.jpg" width="1600" height="901"  style="border: 0px;" alt=""  />            
    
    
    
</div><p><sup><strong>KRYSTALLKLAR:</strong> Skjermen til Wahoo ELEMNT er krystallklar, både med og uten bakgrunnsbelysning - og lesevennligheten står på ingen måte tilbake for konkurrerende Garmin Edge 520.</sup></p><a></a><h3>Muligheter for eksterne sensorer</h3><p>Fordi ELEMNT snakker både ANT+ og bluetooth, og fordi Wahoo stadig oppdaterer programvaren, er det i teorien ubegrenset hva du kan koble til av eksterne sensorer. De klassiske og opplagte tingene som puls, kadens, fart og watt tar den selvfølgelig. Videre kan også Wahoo KICKR-rullene styres via ELEMNT. Mest spennende akkurat nå er kanskje at ELEMNT kan kobles til muskel oksygen-sensorer fra BSXinsight og Moxy Muscle Oxygen Sensors, som i teorien kan brukes til å måle laktat og oksygennivå i blodet. For de ekstremt tallhungrige kan det være greit å vite at for sistnevnte sensorer vil Wahoo både vise og lagre tallene som registreres, i motsetning til Garmin som kun viser tallene uten å faktisk lagre dem.</p><a></a><h3>Treningsdagbøker</h3><p>Den medfølgende treningsdagboka, i den grad det er en treningsdagbok, fungerer primært for å overføre filene videre til de treningsdagbøkene du selv velger. Analysemulighetene er minimale, selv for de som hater å analysere data.</p><p>Wahoo ELEMNT-appen tillater at du synkroniserer med Strava, TrainingPeaks, Apple Health, RideWithGPS, Today´s Plan, MMF og Garmin Connect. Dette kan gjøres via ANT+ og bluetooth til smarttelefon, eller rett på nett via wifi. Videre kan du eksportere treningsøkta i følgende filformater: tcx, gpx, pwx, csv, wf og pdf.</p><p>Per nå er det en tcx-fil som pushes automatisk til andre treningsdagbøker hvilket er et filformat som mangler en del i forhold til en fit-fil. Eksempelvis mangler temperaturdata når filer overføres til Strava, selv om ELEMNT måler dette. Heldigvis kan du akkurat som med Garmin-computerne koble ELEMNT til PC/Mac via USB og hente ut fit-filene manuelt fra ELEMNTs harddisk dersom du ønsker å overføre filer med mer data enn hva som er standard.</p><p> </p><a></a><h3>Styrker og svakheter</h3><p><strong>Dette liker vi</strong></p><p>Først og fremst har Wahoo satt en ny standard for brukervennlighet med ELEMNT. Forhåpentligvis lærer konkurrentene noe her, for dette er den nye standarden. Mulighetene for å koble sensorer til ELEMNT både med ANT+ og bluetooth åpner flere dører enn om de bare satset på ANT+ som Garmin eller bluetooth som Polar. Wahoos policy om å være åpne med hensyn til tredjeparter drar også opp. Og selv om ELEMNT bare har svart-hvit skjerm, er den utmerket i praksis. Til sist, det er tydelig at Wahoo tar produktet seriøst utfra hvor mye og hvor ofte oppdateringer pumpes ut</p><p><strong>Dette liker vi ikke</strong></p><p>Wahoos designere kunne med hell tatt en ny runde på tegnebrettet, for vakker er ELEMNT ikke. Navigasjonsfunskjonen har mye å gå på før den kan kalles brukbar. Det trekker også ned at festebrakettene ikke er kompatible med Garmin-standarden, særlig om du har investert i en haug barflys fra før. Bedre batteritid hadde også vært fint. Til sist, det er en del småting som Wahoo ikke har 100% på plass ennå, men som kommer med nye oppdateringer av programvare.</p><p> </p><a></a><h3>Alternative produkter</h3><p>Wahoo ELEMNT koster 3.999 kroner uten pulsbelte eller andre sensorer, og du får mye sykkelcomputer for pengene, men det kan være greit å vite hva alternativene er.</p><p>Både Garmin Edge 520 og Edge 810 - priset til henholdsvis 3.199 og 4.099 kroner uten pulsbelte - er konkurransedyktige med ELEMNT på de fleste punkter. Begge er fysisk mindre, de har bedre navigasjonsfunksjonalitet, men de henger etter på brukervennlighet og tilkoblingsmuligheter da de kun støtter sensorer som snakker ANT+.</p><p>Polar M450 - priset til 1.999 kroner med pulsbelte - er en utmerket GPS, men den mangler for mye funksjonalitet i forholdt til ELEMNT til å kunne kalles en verdig substitutt. Polar har tatt tak i en del av manglene vi påpekte med V650 - priset til 2.199 kroner med pulsbelte - i vår test fra i fjor høst, og kan fint vurderes i samme åndedrag som ELEMNT. Merk at Polars varianter kun snakker bluetooth, hvilket begrenser utvalget av sensorer og tilkobling betydelig.</p><div>

    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/10-17-04/4379181-1-nor-NO/10-17-04-crop980.jpg" width="1600" height="901"  style="border: 0px;" alt=""  />            
    
    
    
</div><p><sup><strong>COCKPIT:</strong> Wahoo ELEMNT tar opp mer areal av cockpiten enn Garmin Edge 520 (og 810), men store knapper og lettlest skjerm gjør den brukervennlig i på sykkelturen. </sup></p><a></a><h3>Konklusjon</h3><p>Wahoo gjør mye riktig: Brukervennligheten er langt foran konkurremtene, tilkoblingsmulighetene og tilhørende muligheter for målinger og analyser er utallige, og kvaliteten er på Wahoo-nivå, det vil si høy.</p><p>Dessverre er computeren dyr, den burde vært penere, det er dumt at Garmins festemekanisme ikke benyttes, navigasjonen er dårlig, og det er fortsatt noen mangler på software-siden. De to siste punktene er forhåpentligvis kun midlertidig for Wahoo har vist seg å være raske på å utbedre og videreutvikle programvaren.</p><p>For å svare på spørsmålet vi innledet artikkelen med: Garmin bør først og fremst la seg inspirere il å heve nivået på sine egne produkter, for Wahoo har satt en ny standard for brukervennlighet og måter å koble computer til mobil og andre enheter.</p><p>Alt i alt har Wahoo lansert et meget godt alternativ til Garmin Edge-serien, og på noen punkter er ELEMNT helt suveren. Er du på jakt en brukervennlig sykkelcomputer med mange gjennomtenkte detaljer og funksjoner bør Wahoo ELEMNT stå høyt på lista over kjøpskandidatene dine.</p>


Utfordres Garmins hegemoni? 

TEST: WAHOO ELEMNT

<p>For 10 år siden var det Polar som eide sportsklokke- og sykkelcomputer-markedet. Mange kjenner til giganter som S720i, S725X og RS800CX.</p><p>Så kom Garmin med Edge-serien sin, og Polar mistet gradvis markedsandeler. Våre naboer finnene er imidlertid kjent for sisu; de gir seg ikke på tørre møkka. Produktporteføljen til Polar har gradvis blitt fornyet og utvidet. Blant annet har de sammen med franske Look lansert egne wattpedaler, deres aktivitetsarmbånd Loop er allemannseie, og i år kom de med to nye sykkelcomputere som har alle forutsetninger for å utfordre Garmins hegemoni.</p><p>Vi har testet V650 og M450 utførlig.</p><div>

    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/09-03-11/4173857-1-nor-NO/09-03-11-crop980.jpg" width="1600" height="900"  style="border: 0px;" alt=""  />            
    
    
    
</div><p><sup><em><strong>STORLEIK:</strong> Garmin Edge 520, Polar M450 og Polar V650 sett ovenfra.</em></sup></p><a></a><h3>Produktinfo</h3><p><strong>Polar V650</strong></p><p>V650 er cirka 6,5 x 10,5 x 1,5 cm og veier 119 gram, hvilket gjør den sammenliknbar med Garmin Edge 810 i størrelse og vekt. </p><p>Fargeskjermen på 2,8 tommer har en oppløsning på 320 x 240 piksler som er høyere enn selv Garmin Edge 520 med sine 200 x 265. Bakgrunnsbelysningen er meget god og enkel å lese under de fleste lysforhold. </p><p>Du kan selv endre opp til seks visninger som du vil, med fra én til åtte elementer/variabler per visning, og visningene kan være både numeriske og grafiske. Det er ganske stilig og ikke minst lettlest, å få en grafisk fremstilling av wattproduksjon, rundtråkk og puls. V650 har kun to knapper, én på venstre side og den store røde nederst. Resten styres med berøring, og både knappene og skjermen er responsiv selv med hansker på. Om Polar ikke har den beste skjermen på markedet, er det ikke langt unna.</p><p>V650 er like vanntett som sine konkurrenter da den innfrir kravene til IPX7: Du bør ikke svømme med den, men den tåler de regnskurene vi er vant til her til lands. Hverken dårligere eller bedre enn konkurrentene.</p><p>Batteritiden er oppgitt til 10 timer. Det er i minste laget, særlig om du skal evereste eller sykle lengre ritt. Batteritid på 10 timer er dårligst i klassen, men trøsten er at det går an å koble til ekstern lader mens den er i bruk.</p><p>Lading av computer og overføring av filer gjøres forøvrig via micro-USB. Det er ikke mulig å overføre filer til Polar Flow via bluetooth i skrivende stund.</p><p>En original detalj Polar har på sine computere er den innebygde LED-lampen som lyser konstant eller blinkende. Lampen lyser ikke opp veien så voldsomt, men bidrar til at du blir sett av motgående trafikk i mørket.</p><p>En annen original løsning fra Polar er dessverre at festebraketten ikke er kompatibel med Garmins løsning. Det innebærer at barflys av ymse varianter ikke kan brukes med Polars produkter, du er begrenset til det som Polar selv har - samt det tredjepartsprodusenter etter hvert kommer med.</p><p>V650 selges i to varianter: Veiledende pris med pulsbelte er 2.799 kroner og uten pulsbelte er 2.199 kroner. Med andre ord er prispunktet noe lavere enn tilsvarende produkter fra konkurrenter.</p><div>

    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/09-04-06/4173861-1-nor-NO/09-04-06-crop980.jpg" width="1600" height="900"  style="border: 0px;" alt=""  />            
    
    
    
</div><p><sup><em><strong>PASSE TUNG:</strong> Polar V650 veier 119 gram.</em></sup></p><p><strong>Polar M450</strong></p><p>M450 er cirka 5 x 7,5 x 1,4 cm og veier kun 52 gram. Med andre ord, M450 er en computer etter Michael Rasmussens hjerte. Om du er av typen som teller gram, og det er vi jo alle når det kommer til stykket, ligger M450 på nivå med Garmin Edge 500.</p><p>Den lille svart-hvit-skjermen på rett under 2 tommer likner på de bakgrunnsbelyste displayene på gamle high-end Nokia'ene som hadde blått bakgrunnslys. Når det er sagt, displayet er ekstremt lett å lese og visningene kan skreddersys etter eget ønske, med opptil fire variabler per visning. Navigering mellom visninger og menyer gjøres med den røde knappen under skjermen samt de fire knappene plassert på sidene og under. Menystrukturen er logisk og enkel, og syntes du Nokias gamle telefoner hadde et godt opplegg vil du føle deg meget komfortabel med M450.</p><p>Også M450 innfrir vanntett-kravet IPX7.</p><p>Batteritiden er oppgitt til 16 timer. Dette er på linje med computerne til Garmin, og bør holde selv til de som sykler Trondheim-Oslo, Jotunheimen Rundt eller everester. Det går heldigvis an å bruke ekstern lader mens du faktisk sykler også.</p><p>Lading av computer og overføring av filer gjøres via micro-USB. Det går også an å overføre filer trådløst via bluetooth og smarttelefon.</p><p>Akkurat som V650 har M450 en liten LED-lampe som blinker eller lyser konstant når det blir mørkt ute. Det stjeler faktisk veldig lite batteritid også; rett og slett en "nice to have"-funksjon. Som V650 er M450 kun kompatibel med Polars egne festebraketter. Forhåpentligvis vil markedet for festemekanismer vokse såpass inn i 2016 at tredjepartsprodusenter produserer diverse løsninger.</p><p>Enda en detalj hentet litt fra Nokias verden er å tilby deksler i forskjellige fager. Per nå kan det hvite dekslet på undersiden skiftes ut med svart, rødt og gult. Polar vil vurdere flere farger dersom etterspørselen er høy nok. </p><p>M450 selges i to varianter: Veiledende pris med pulsbelte er 1.999 kroner og uten pulsbelte er 1.599 kroner.</p><div>

    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/09-04-40/4173865-1-nor-NO/09-04-40-crop980.jpg" width="1600" height="900"  style="border: 0px;" alt=""  />            
    
    
    
</div><p><sup><em><strong>LETTVEKTER:</strong> Polar M450 veier 52 gram.</em></sup></p><a></a><h3>Innebygde og eksterne sensorer</h3><p>Polar har klart å stappe ganske mange ting inn i både V650 og M450: Koordinatene hentes med GPS, barometer måler høyden og på V650 er det en lyssensor avgjør hvor kraftig bakgrunnsbelysning som trengs samt styrer LED-lampa. Det mangler derimot termometer på begge computerne.</p><p>Computerene snakker med eksterne sensorer via bluetooth. Pulsbelte, farts- og kadensmålere fra Polar fungerer naturligvis smertefritt, og det samme gjør Polars Look Keo Power wattpedaler. Dessuten var det ingen problemer med å koble min Stages wattmåler med M450, og etter siste firmware-oppdatering på V650 som kom 15. oktober fungerer det også fint.</p><p>Polar har valgt å ikke støtte ANT+, hvilket ikke er så overraskende gitt at deres hovedkonkurrent Garmin eier teknologien. Det innebærer at hverken V650 eller M450 er kompatibele med en rekke tredjepartsløsninger. Den gode nyheten er at stadig flere produsenter av diverse sensorer støtter både ANT+ og bluetooth, så fremtiden ser lysere ut for Polar.</p><p>En annen sak som er verdt å merke seg er at Polars sykkelcomputere har en annen festemekanisme enn Garmin. I praksis betyr det at V650 og M450 ikke fungerer med festebraketter og barflys fra for eksempel K-Edge. Forhåpentligvis vil både Polar og diverse tredjepartsprodusenter tilby flere alternativer til den vanlige braketten som festes rundt stemmet med strikk.</p><a></a><h3>Computerne i bruk</h3><p><strong>Polar V650</strong></p><p>V650 kjennes som et høykvalitetsprodukt allerede fra du tar den ut av esken. Konstruksjonen er solid, materialevalget virker upåklagelig, og computeren fremstår som veldig forseggjort. V650 vant forøvrig <a href='https://www.polar.com/en/about_polar/press_room/red_dot_design_awards_for_polar_a300_and_v650' target='_blank'>Red Dot Design Award 2015</a>, for de som måtte bry seg om denslags. Utseendemessig synes vi også V650 er lekker, men vi skulle likevel ønske at den hadde en større skjerm eller mindre “ramme” rundt skjermen; den kan bli litt massiv på styret/stemmet.</p><p>V650 er enkel å ta i bruk, det går fort å koble den til diverse eksterne sensorer, brukervennligheten er det ingenting å si på, den sitter fint på stemmet, det går fint å trykke og sveipe seg gjennom menyene mens man sykler og det er ingen problemer å lese av displayet i de fleste lysforhold. Sånn sett står ikke V650 tilbake for Garmins alternativer på noen måte.</p><p>Polar skal dessuten ha plusspoeng for å tilby gratis kart for hele verden (Open Street Maps); du definerer bare et område på 450x450 kilometer fra verdenskartet, og så legges det inn i V650. Dessverre utnytter ikke Polar potensialet kart og navigasjon gir:</p><p>Selv om du kan se hvor du har syklet og hvor du er på kartet, er det i skrivende stund ikke mulig å legge inn hverken destinasjon eller rute (som du for eksempel lager i <a href='https://www.strava.com/routes' target='_blank'>Strava Route Builder</a>). Polar lover imidlertid at det jobbes med både navigasjon og mulighet for å legge inn tcx-løyper. Inspirert av Garmin Edge 520 kan man også spørre seg om Polar har tenkt å støtte Strava Live Segments; muligheten er sannsynligvis der.</p><p><strong>Polar M450</strong></p><p>M450 er rett og slett en klatregeits drøm: Med sine 53 gram veier mindre enn halvparten av storebror V650 og Garmin Edge 810, og er 10 gram lettere enn Garmin Edge 520. Ikke bare er M450 billigere enn de fleste andre computere, du sparer også opptil 50-60 gram - hvor mye koster ikke en slik besparelse på andre komponenter?!</p><p>Knappene er akkurat som med Garmin Edge 520, litt klønete plassert på kantene under: Dersom du har stemet helt ned og ikke kappet det, vil du oppleve at knappene kommer for tett inntil styrerøret. Dette løser du imidlertid ved å flytte computeren lengre opp på stemmet, eventuelt ut på styret.</p><p>Skjermen er lettlest i de fleste lysforhold, men som sykkelpendler i morgenskumring og rullesyklist med lyset i rommet slått av irriterte vi oss innimellom over at belysningen ikke kan settes til å være på konstant. Det koster jo lite å bare trykke på lys-knappen, men likevel.</p><p>Ellrers, når det gjelder brukervennlighet er inntrykket at M45 er intuitivt og brukervennlig. Det skal altså ikke være noe behov for å bla rundt i bruksanvisninger eller ty til Google for å bruke M450.</p><div>

    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/files/09-05-09/4173869-1-nor-NO/09-05-09-crop980.jpg" width="1600" height="901"  style="border: 0px;" alt=""  />            
    
    
    
</div><p><sup><em><strong>PÅ PLASS:</strong> Garmin Edge 510, Polar M450 og Polar V650 sett fra undersiden. Polar og Garmins festemekanismer er ulike.</em></sup></p><a></a><h3>Medfølgende treningsdagbok</h3><p>Polar har med <a href='https://flow.polar.com' target='_blank'>Polar Flow</a>, sin nye nettbaserte treningsdagbok, omsider tatt skrittet vekk fra programmet Polar Pro Trainer 5 som man installerte lokalt på PC. Polar Flow har en del fellestrekk med andre nettbaserte treningsdagbøker: Du kan følge andre utøvere og kommentere på hverandres økter, gi tommelen opp, analysere økter, hente ut rapporter fra treningsdagboka, følge med på restitusjonsstatus, med mer. Særlig måneds-/perioderapportene er fine. Du kan også eksportere treningsøktene dine i filformatene tcx, gpx og csv slik at de kan importeres inn i andre treningsdagbøker som Strava, TrainingPeaks, osv. Den tilhørende app'en til iPhone dekker i stor grad det samme som den nettbaserte utgaven, utenom fileksport.</p><p>Det er ikke mulig å importere tcx-/gpx-filer inn i Polar Flow. Polar Flow har ingen automatisk eksport til andre treningsdagbøker ennå, men Polar lover automatisk overføring av filer fra Polar Flow til Strava mot slutten av året (<em><a href='https://updates.polar.com/2015/10/schedule-update-on-strava-integration-and-running-programs/' target='_blank'>les pressemelding her</a></em>). Forøvrig tar det ikke mer enn 30 sekunder å eksportere og importere økta: Åpne økta i Polar Flow, trykk "Export session", velg tcx-fil, åpne Strava og gå til "Upload activity", velg fila du nettopp lastet ned, og vips så er økta på plass.</p><p>Det er ikke mulig å overføre filer direkte fra V650 til Polar Flow via mobiltelefonen; USB-kabel må til. Det går derimot helt fint å overføre fra M450 via bluetooth på smarttelefonen.</p><p>Alt i alt synes vi Polar Flow er veldig brukervennlig og enkelt, det er tydelig at pulsbasert trening er kjernen av programmet, og at Polar har gjort veldig mye riktig på treningsdagbokfronten den siste tiden. Har du din foretrukne treningsdagbok er det imidlertid aktuelt å spørre seg om Polars treningsfiler kan flyttes rundt.</p><a></a><h3>Overføring til andre treningsdagbøker</h3><p>Ettersom du kan eksportere treningsfilene fra Polar Flow i filformatene tcx, gpx og csv, kan du i praksis manuelt overføre filer til de fleste andre treningsdagbøker.</p><p>Med Polar Flow må overføringen gjøres manuelt da Polar ikke har lagt opp til noe annet, men som nevnt kommer synkroniseringen med Strava mot slutten av 2015. Manuell overføring er uansett ikke mye stress.</p><a></a><h3>Styrker og svakheter</h3><p><strong>Felles</strong></p><p>Computerne kan allerede måle det meste og tillater tredjepartsprodukter som snakker bluetooth. Forhåpentligvis får Polar på plass automatisk opplastning til Strava innen utgangen av 2015, slik de lover.</p><p>Det er synd at Polar har valgt en annen festemekanisme enn Garmin - heldigvis begynner forskjellige tredjepartsprodusenter å få opp øynene for å lage fester også til Polar, så dette problemet blir forhåpentligvis minimalt når vi kommer til 2016. Utvalget av bluetooth-baserte sensorer per nå er begrenset sammenliknet med ANT+-sensorer, som de fleste wattmålere snakker.</p><p><strong>Polar V650</strong></p><p>Designet er pent og berøringsskjermen er utmerket. Potensialet for nye funksjoner i fremtiden er stort og Polar vil stå på for å forbedre og utvide funksjonene i tiden som kommer. Og ikke minst har V650 fått en konkurransedyktig pris.</p><p>Det er likevel noen ting som trekker V650 ned: Levetiden på batteriet og følelse av uferdig eller umoden software, særlig på kart/navigasjon. Batteritiden løser du ved å ta med et eksternt batteri, når du virkelig skal langt. Når utviklerne hos Polar får litt mer tid på seg vil de utnytte mulighetene kart og navigasjon byr på.</p><p>Og ja, du har forstått det helt riktig. Det er fortsatt ikke mulig å legge inn ruter i Polars verden. Dette er en så stor mangel at vi ikke ser noen grunn til å anbefale dette heller enn Garmin. Kjøper du en sykkelcomputer av denne størrelse og art i 2015 er rutefunksjon et minimum.</p><p>Javisst viser den på kartet hvor vi har vært, men når var du sist så full på sykkel at du trengte en rød tråd for å finne veien hjem? I fremmed terreng er det guiding vi trenger, ikke en prikk som forteller hvor vi er.</p><p><strong>Polar M450</strong></p><p>M450 har en back to basics-følelse, og det er positivt: Den knøttlille computeren måler absolutt alt som trengs og viser tall på en tydelig, lettlest måte på sin lille svart-hvit skjerm. Og skal du se funksjonalitet i lys av pris, kommer du ikke utenom at M450 gjør jobben.</p><p>Det eneste negative av betydning med M450 er at knappene er litt klønete plassert på undersiden, akkurat som på Garmin Edge 520.</p><a></a><h3>Konklusjon</h3><p>Det er et tøft marked Polar prøver å gjenerobre, men de har tatt kvantesprang både på sykkelcomputer- og treningsdagbok-frontene siden RS800CX og CS500/600, og den velkjente Polar-kvaliteten vi husker fra gamle dager er det fortsatt. </p><p>V650 har potensialet til å være helt på høyde med Garmin Edge 520 og 810 - mye er allerede på plass, men akkurat nå sitter vi med følelsen av at den ikke er helt moden. Kanskje når våren 2016 kommer, og utviklerne hos Polar har fått mer tid til å rulle ut oppgraderinger, vil V650 fremstå som det produktet det fortjener å være.</p><p>Vi synes særlig at Polars M450 er et meget godt stykke sykkelutstyr; den gjør absolutt alt du kan be om av en sykkelcomputer, den er liten og lett, brukervennlig og ikke minst billig. Hvis du ikke har behov for Strava Live Segments eller navigasjon er M450 et helt suverent kjøp.</p>


Polars nye computere er bedre enn noen gang; flaggskipet har fortsatt utilgivelige mangler, men minstemann leverer.

TEST: POLAR V650 & M450

<a></a><h5>Garmin Forerunner 920 XT</h5><p>4199 kroner<br>Blå/sort eller hvit/rød<br>Nett:<a href='https://www.garmin.no' target='_self'> garmin.no</a></p><p><strong>Pluss:</strong> Kanskje den mest avanserte pulsklokka på markedet i dag, Wifi, full integrering med mobiltelefon og aktivitetsmåling, åpner for apper fra andre firmaer i 2015, nye og større knapper</p><p><strong>Minus:</strong> Fortsatt litt stor som hverdagsklokke, vektreduksjon har gått litt ut over materialvalget</p><p>…</p><p>GPS-spesialistene i Garmin formet sykkelmarkedet med Edge-serien, og har suksess med multisportklokkene sine. Det nyeste tilskuddet i modellutvalget er FR920XT, som tar over for FR910XT. Dette er en multisportklokke som i tillegg har fått døgnkontinuerlig aktivitetsmåling, og en rekke spesialfunksjoner for løp og svømming. <a href='https://www.landevei.no/sykkeltrening/loeper-du-og-naa' target='_self'>Ja, det hender hardbarka landeveisentusaster driver med alternativ trening også.  </a></p><p>I esken finner vi klokke, kabler og HRM-run pulsbeltet. Dette beltet registrerer og analyserer løpesteget ved hjelp av akselerometer i tillegg til å sende pulsdata. Klokken føles veldig lett med sine 61 gram,  både mot tidligere modeller og flere av konkurrentene. En slank gummirem holder på plass et ganske stort og flatt skrog i plast.</p><p><strong>Les også:</strong> <a href='https://www.landevei.no/sykkelutstyr/sykkelpedaler/test-av-ritchey-paradigm-wcs-klikkpedaler' target='_self'>Stilige pedaler, men duger de?</a></p><p>920 XT har fargeskjerm med god oppløsning og lesbarhet. Totalt seks knapper, to på hver side og to under skjermen. Knappene har blitt mer markert siden forløperen 910XT, og er nå store fysiske knapper i stedet for knapper gjemt under gummien. Tilkobling til PC gjøres kan gjøres ved dokking og USB-tilkobling, eller via ulike trådløse alternativer.</p><div>

    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/11-24-43/3608341-1-nor-NO/11-24-43-crop980.jpg" width="800" height="500"  style="border: 0px;" alt=""  />            
    
    
    
</div><p><sup><strong>FORBEDRING:</strong> Sammenligner vi med forløperen til høyre, har Garmin tatt store skritt rent estetisk. Foto: Garmin.</sup></p><a></a><h4>Rett på nett</h4><p>Oppsett av klokka er enkelt siden den kobler seg til mobiltelefonen med blåtann og har wifi. Har du allerede en konto hos Garmin er alt satt opp raskt. Opplasting og kommunikasjon med andre enheter skjer nesten uten at man tenker over det. Det vil si, varslinger fra mobilen og sosiale nettverk renner inn som vibrasjoner og pip.</p><p><strong>Les også:</strong> <a href='https://www.landevei.no/sykkelutstyr/sykkelsko/fabians-favoritt' target='_self'>Dette er skoene til Fabian Cancellara</a></p><p>Selv en dreven smarttelefonbruker blir overveldet over hvor eksponert man blir for varslinger som «drar deg i armen» i tide og utide. Dette er sikkert en funksjon mange vil like, og samtidig noe andre raskt vil skru av. Fra sykkelturer med Garmin Edge 1000 har vi blitt glade i denne funksjonen til bruk på trening.</p><p>Et enkelt blikk ned på styret forteller deg hvem som ringer, og dermed om du ønsker å fiske frem telefonen som er godt pakket ned i lomma eller sekken.</p><a></a><h4>Brukerstyrt</h4><p>Med siste års utvikling i ulike elektroniske sensorer genereres en skog av data ute på trening.</p><p>Strava og Garmin har dratt gjensidig nytte av hverandre på dette området. Garmin samler inn data fra utøvere som lastes opp i Strava og deles på nett, rutene lastes igjen ned fra Strava av andre Garmin-brukere, slik at de loses gjennom samme tur.</p><p>Dette gjør deg lommekjent i et område du aldri har vært før. Garmin har alltid lagt til rette for at slik opp- og nedlasting skal være enkelt fra sine enheter. I det siste har de i tillegg satset hardt på å bygge opp sitt eget samfunn, Garmin Connect.</p><p>Det er et ambisiøst mål å få kundene til å bruke Connect over tid, men programvaren og funksjonene, både på mobil og nettversjonen, er i seg selv bra. Garmin tilbyr automatisk opplasting til Strava fra Connect, og FR920XT blir også det første produktet fra Garmin som tillater andre firma å lage apper til deres produkter.</p><p>FR920XT har støtte for blåtann, men den registrerer kun data fra sensorer via ANT+. Daglig aktivitet og alle treningsøkter logges i Connect.</p><div>

    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/11-25-342/3608345-1-nor-NO/11-25-34-crop980.jpg" width="602" height="500"  style="border: 0px;" alt=""  />            
    
    
    
</div><p><sup><strong>SOLID:</strong> Garmins rem er fortsatt av den solide avstøpningen. Foto: Garmin.</sup> </p><a></a><h4>Metronom</h4><p>Garmin tilbyr også sanntids-sporing av brukeren gjennom Connect. Du inviterer andre til å følge deg, for eksempel underveis i en konkurranse. Forvent en underholdningsverdi som ligger godt under «Salmeboka - minutt for minutt», men muligheten er i alle fall der.</p><p>Andre interessante funksjoner er blant annet metronom og steganalyse. Metronomen hjelper deg å holde rett frekvens på beina under løpeøkter, gjennom pip eller vibrasjon, samtidig som ulike sensorer registrerer eksempelvis takt og lengde på bakkekonakt. Går vi i vannet registrerer klokken en rekke ting knyttet til svømmetakt og –tak, men Garmin måler fortsatt ikke puls i vannet.</p><a></a><h4>Oppsummert</h4><p>Teknologisk leverer Garmin et produkt helt i fronten hva som er mulig å få til, og leker seg med stadig nye funksjoner. Kommunikasjon, tilbehør og batterikapasitet virker veldig bra. Holdbarhet har vi ikke mulighet for å si noe om etter en ukes testing, men Garmin er uansett kjent for å stå bra bak produktene sine om noe skulle dukke opp.</p><p>Visuelt er FR920XT mer pulsklokkete enn flere andre alternativer på markedet, og oppleves ganske stor på håndleddet. Dette er noe å tenke på om du ønsker fullt utbytte av søvn- og aktivitetsregistrering, noe som innebærer at du helst bør ha på klokken hele døgnet. Like fullt, Garmins brukervennlige pulsklokke der GPSen tar seg av distansemålingen har akkurat nådd en ny høyde.</p><p>Anbefales!</p>


Garmins FR920 er akkurat det du vil ha om du av og til gjør noe annet enn sykling. 

TEST: GARMIN 920 XT

<p><strong>Polar V800</strong></p><p>4399,-</p><p>Svart eller blå</p><p><strong>Nett:</strong> <a href='https://www.polar.com/nb' target='_blank'>pulsklokke.no</a></p><p><strong>Pluss:</strong> Elegant og robust klokke, god batterikapasitet, intelligent døgnmåling av søvn, skritt og aktivitet, registrerer puls i vatnet, saumlaus integrering med telefon og internett. OBS: kun iOS, android fra desember 2014</p><p><strong>Minus:</strong> Ikkje fullt utbygd programvare enno, ikkje automatisk opplasting til tredjepartsaktører som Strava, Trainingpeaks, etc, ikkje kompatibilitet med ANT+ </p><p><strong>...</strong></p><p><strong>V800</strong> er toppmodellen til den finske isbjørnen Polar. Som isbjørnar flest er den eit robust dyr med få naturlige fiendar, men finnes smeltande isflak eller andre problemer som lurer?</p><a></a><h4>Utvortes</h4><p>Ut av boksen plukkar me ei klokke som ligg tungt og godt i handa. Aluminiumskasse og ei solid gummireim gir eit godt førsteinntrykk. Klokka blir levert i heilsvart eller ein blå variant med raude detaljer. Dei fem store knappane på sidene er lette å betjena sjølv med hanskar på. Skjermen har god kontrast og er dekka av «gorilla-glas» som faktisk er like sterkt som det høyres ut.</p><p>Etter snart eit halvt års uvøren bruk er det like ripefritt. Polar har gjort smart i å gå for moderat størrelse på skjerm og klokke, det gjer den meir diskret og lettare å ha på armen heile tida. </p><a></a><h4>Innvollar</h4><p>Trass i moderat størrelse er det imponerande kva Polar-forskarane har klart å stappa under lokket: GPS, høgdemålar, sensorar som registrerer søvn og aktivitet gjennom heile døgnet, kommunikasjon med sensorar, mobil og nett.</p><p>V800 er i prinsippet eit kinderegg av tre andre Polar-produkt, multisportklokka RC5X, RC3 GPS og aktivitetsbandet Polar Loop. Dette pakka inn i ei klokke som følesmindreenn den forrige GPS-modellen RC3.</p><div>

    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/11-50-15/3608439-1-nor-NO/11-50-15-crop980.jpg" width="600" height="400"  style="border: 0px;" alt=""  />            
    
    
    
</div><p><sup><strong>ARTSFREND:</strong> Polars V800 mot Garmins FR920XT.</sup></p><a></a><h4>Fleksibel treningskamerat</h4><p>Menyar og bruk av klokka er intuitiv, i alle fall om du har fikla med ei Polar-klokke før. Ei rekkje startskjermar for ulike aktivitetar er sett opp, med hovudvekt på symjing, sykkel og løp. Det er nemleg mot triatlon denne klokka er utvikla, og med ei klokke som taklar dei tre aktivitetene passar den godt til det aller meste. Veldig mykje kan dessutan endrast etter ønske. Anten i menyane, eller i nettversjonen av programvara Polar Flow.</p><p><a href='https://www.landevei.no/sykkeltrening/loeper-du-og-naa' target='_blank'>Mange syklister foretrekker klokke på armen og ikke skjerm på styret, og flere av oss driver også med andre aktiviteter.</a></p><p>Ei klokke kan aldri konkurrere med skjermen og grensesnittet til ein sykkel-GPS, men om du ikkje er oppteken av å ha kart eller åtte datafelt på styret til ei kvar tid har ei klokke sine fortrinn. Den er for eksempel på armen uansett kva du gjer, og må ikkje flyttast rundt. Sykkel-GPSen er nemleg tilsvarande upraktisk å ha med seg på løpetur eller ut på ski. Dersom du ikkje utelukkande syklar, og eigentleg kun er interessert i å logga rute og treningsdata, er ei pulsklokke betre. Klokka samlar alt du vil av data, og lastar dette saumlaust opp til telefonen. </p><a></a><h4>God flyt</h4><p>Polar har nemleg lansert eit heilt nytt økosystem for innsamling, analyse og deling av aktiviteter logga på produkta sine. Og denne tenesta, Flow, er blitt veldig bra. Fordelen med å ha eige system er at all overføring skjer veldig smidig. Eit trykk på klokka koplar den opp mot telefonen via blåtann smart, og lastar dermed opp aktivitet og økter sidan sist overføring.</p><p>I mobilapplikasjonen får ein god oversikt over aktivitet, men telefonen synkroniserer også dataene vidare mot nettversjonen av Polar Flow. Her kan ein gå djupare inn for å analysera data eller dela med andre. Polar prøver å byggja eit sosialt nettverk av brukarar, som aukar i omfang, men fortsatt ikkje måler seg med for eksempel Strava. </p><div>

    
        
    
                            <img class="img_original" src="https://image-cdn.friflyt.no/var/friflyt/storage/images/media/images/11-51-49/3608458-1-nor-NO/11-51-49-crop980.jpg" width="620" height="348"  style="border: 0px;" alt=""  />            
    
    
    
</div><p><sup><strong>SOLID:</strong> Knappane er store og enkle å treffe, sjølv med tjukke hanskar. Foto: Polar.</sup></p><a></a><h4>Eigenrådig</h4><p>Her kjem også litt av problemet til Polar. Eigne filformat og overføringsstandarar låser  nemleg fortsatt brukarane til Polars eigne løysingar og programvare i for stor grad. Med oppblomstringa av tenester som Strava og Endomondo kunne dette lett gjort Polar til eit nytt Nokia. Men dei siste produkta, lovnader om direktekommunikasjon med tredjepart, og at Flow i seg sjølv fungerer supert gjer at Polar fortsatt er heilt i toppen.</p><a></a><h4>Mjuke og harde kvaliteter</h4><p>Sidan ny programvare stadig blir rulla ut, er dagens pulsklokker dynamiske produkt,. Me har hatt klokka eit halvt års tid, og gjennom den perioden har det skjedd mange oppdateringar som har gitt klokka nye funksjonar. Likevel er det meir på gong, og Polar får stadig tilbakemeldingar som blir inkorporert i produktet.</p><p>Enkelte ting har Polar sagt at dei ikkje har konkrete planar om å tilby enno, for eksempel varslingar frå mobilen. Likevel har klokka teknologi til å kunne gjera slike ting i framtida. Det samme gjeld funksjonalitet for eksempel knytta til registrering av visse løpeparametre, eller data frå tredjepartssensorar, noko Polar seier at dei jobbar med og vil tilby snart. Komponentene og sensorane i klokka er låst, men måten å bruka dei vil utvikla seg gjennom livsløpet til klokka.</p><a></a><h4>Storebror ser deg</h4><p>Den største nyheten på klokka er integreringa mot telefonen og døgnaktivitetsmålinga. Her får du ei klokke som er mora di, trenaren din og barnevakt på ein gong. Sit du på rumpa i meir enn ein time vibrerer det på armen – Tid for aktivitet. Er det for lenge sidan du har trent får du beskjed om at du er undertrent og blir oppfordra til å koma deg ut. </p><p>Og har du trent hardt får du klar beskjed kva tid du er restituert for ny hardøkt. Klokka loggar altså søvn, søvnkvalitet og antall skritt. Du kan sjå at du var vaken fire gonger i løpet dine 6 timar og 14 minutt med søvn, og at du nådde det planlagte målet om 10000 skritt før du gjekk til sengs. V800 gjer i tillegg dette heilt automatisk, noko som gir eit fortrinn mot for eksempel Garmin der ein må bekrefta at ein går til sengs. Alle funksjonar ein reint fysisk må aktivera eller skru av, blir nemleg fort gløymt. </p><p>Kva skal du så med dette? Kanskje kan det virka som banale ting, men slike påminningar er med å bygga kunnskap om eigen kropp og om livet. Harde dagar og lite søvn blir tatt høgde for i utrekning av restitusjonstid. Etterkvart er ein ikkje like opphengt i å sjekka alle detaljer som er tilgjengeleg, men å få eit hint om å løfte rumpa etter for lang tid i kontorstolen føles bra.</p><a></a><h4>Alltid der for deg</h4><p>Oppsummert har Polar gjort ein del smarte ting med V800. Mykje av informasjonshåndteringa blir gjort på telefonen eller på nett. Dermed treng ein ikkje større skjerm eller enorme menysystem på klokka. Alt blir enkelt lasta opp på ein stor og god trykkskjerm på telefonen som uansett er med, eller opp i skya slik at du kan sjå nærmare på det frå ein annan skjerm. Klokka har alt ein ønskjer seg frå ei multisportklokke. Fin integrering mot mobil og nett, og er i tillegg bygd solid og elegant slik at ein gjerne har den på armen til dagleg.</p><a></a><h4>Oppsummert</h4><p>Me ønskjer oss fortsatt breiare kompatibilitet mot andre produsentar og programvare.  Inntil 2-3 år sidan mangla Polar støtte for å lasta opp data til Apple-produkt. At V800 no fungerer mot iOS frå lanseringsdagen, og utvidar med støtte til Android etter seks månader, seier kanskje noko om retningen Polar har tatt i det siste. Dei ønsker fortsatt ikkje å gå for den opne Android-tankegongen, og løyser ting på eigne måtar.</p><p>Polar meiner det er det best for brukaren at dei styrer alt frå registrering av pulsslag til deling av økta, ein strategi både Nokia og Apple har brukt med vekslande hell. Men Polar-bjørnen har lært av sine landsmenn i Nokia, og har siste året tatt eit stort jafs av Apple si produktfkjensle og grensesnitt i staden. </p><a></a><h4>Kvitebjørn kong Valemon</h4><p>At V800 er Kvitebjørn kong Valemon og gir deg prinsessa lovar me ikkje, men den er definitivt <em>ei gild og ven multisportklokke som går like godt til lands, til vanns og i lufta med.</em></p>


Polar V800 er eksklusiv, særdeles funksjonell og gir deg diskret atletidentitet. 

ROLEX FOR SYKLISTER

<p>Alle RC3 klokker kan dermed vise høyde, også klokker kjøpt før oppdateringen. Alle enheter solgt fra nå vil ha funksjonen installert, og RC3 kjøpt tidligere må inn til en gratis oppgradering hos Polar Norge. Dette er en programvareoppdatering og innebærer ingen fysiske endringer på klokka. Det du vil merke er et ekstra skjermbilde som viser aktuell høyde over havet, total stigning og -fall.</p><p>RC3 har dermed ikke barometrisk høydemåling slik som flere tidligere modeller fra Polar. GPS-data har noen ulemper i forhold til barometrisk måling, spesielt om satelittmottaket er dårlig. Det kan oppleves drift og unøyaktighet, ofte synlig ved at høyden hopper litt opp og ned underveis. GPS-høydedata er derimot ikke følsomt for svingninger i lufttrykk og trenger ikke kalibrering slik som barometrisk måling. Oppsummert så vil GPS-data være mer korrekt over tid (mellom ulike turer), en barometrisk høydemåler vil derimot være mer forutsigbar underveis på turen (gitt at den er kalibrert). En barometrisk høydemåler som fortløpende kalibreres via GPS er derfor det optimale, men krever både plass og blir mer kostbart i en slik klokke.   <br>Den digitale treningsdagboka Polar Personal Trainer har kunnet vise høydedata siden i høst, men mange savnet likevel å kunne følge med på høyden direkte på klokka. Høydedata krever mottak av signaler fra seks ulike satelitter, i stedet for tre som er påkrevd for å kunne navigere med klokka. Derfor kan det oppleves at klokka bruker litt lengre tid på oppstart enn før. Klokka kan dermed være klar til å vise posisjon selv om den fortsatt leter etter nok satelitter til å registrere høydedata. Klokka kan dermed være klar til navigering selv om ikonet for GPS-mottak fortsatt blinker. Høydedata vises så snart mottaket av seks satelitter er klart.</p><p>En annen oppdatering på RC3 er to nye farger som kommer i tillegg til originalversjonen (sort/rød). De nye versjonene er en veldig fin rød-oransje variant, samt en Tour de France modell i gult og svart. Den allerede gode GPS-klokka RC3 har dermed blitt smartere og penere siden lansering i høst. </p>


Vi testet RC3 GPS i forbindelse med lanseringen i fjor, der noe av konklusjonen var at vi savnet høydedata på klokka. Dette har Polar nå integrert ved å benytte seg av høydedata generert fra GPS-systemet. 

Sykkelcomputer