Fredrik Dversnes ble norgesmester landevei 2023

Kort tid senere spurtet Jonas Abrahamsen inn til tredje og sikret med det tredobbelt til det norske profflaget.

Blant de åtte første på resultatlisten var til slutt syv av dem Uno-X-ryttere.

LES OGSÅ: Dversnes hedret avdød mentor: – Han var helt klart i tankene mine i dag (+)

Kristoff: – Skulle gjerne hatt trøya selv

Alexander Kristoff har vunnet NM-fellesstarten to ganger tidligere, men aldri syklet i Tour de France med den norske mestertrøya.

Foran rittet hadde Kristoff fortalt flere medier at nettopp det, å sykle Touren i mestertrøya, var noe han drømte om.

– Jeg er litt skuffa over å ikke få trøya selv, at jeg ikke får den i Touren. Men først og fremst var det seieren vi skulle ha og det klarte vi, forteller han til Landevei.

Etter at Dversnes først hadde gått alene, tok Kristoff opp jakten sammen med lagkamerat Abrahamsen og Sven Erik Bystrøm (Intermarché-Circus-Wanty).

– Vi hadde egentlig fått beskjed på møtet om at vi ikke skulle kjøre med Sven, men jeg følte meg rimelig trygg på at jeg var sterk nok, så jeg sa det går greit.

Med overtall i gruppa begynte de to Uno-X-rytterne å angripe Bystrøm annenhver gang, før Kristoff slet seg løs ut på den siste runden og tok opp jakten på Dversnes.

Han maktet imidlertid ikke å komme seg opp, og da Kristoff kom inn på oppløpet krysset Dversnes målstreken.

– Jeg håpte jeg skulle ta han igjen og få trøya, og jeg tror nok han hadde ventet på meg hadde han hatt radiokommunikasjon, men det er vanskelig.

– Vi fikk ikke lov å snakke fra bilen heller. Han ser ikke bak så lett. Da blir vi én og to. Jeg er fornøyd med prestasjonen, men skulle gjerne likt å ha trøya.

LES OGSÅ: Susanne Andersen tok sitt først NM-gull: – Visste at de andre kom til å gamble (+)

– Fikk beskjed om å gå for det

Dversnes angrep i utgangspunktet for å legge press på konkurrentene, og kjørte seg opp til lagkamerat Anders Halland Johannessen som allerede lå foran feltet.

– Jeg kom opp til Anders og da var han dessverre litt ferdig. Han ga meg raskt beskjed om at jeg bare måtte kjøre. Da var det bare å holde stramt kjede, sier Dversnes til Landevei.

– Jeg fikk etter hvert sekundering fra bilen og ikke minst beskjed om at det bare var å gå for det selv. Da er det bare å knipe sammen og kjøre.

– Hvem ga den beskjeden?

– Det var Kristian Kulset (sportsdirektør, red.anm) som ga meg den fra bilen. Først fikk jeg beskjed om at Sven, Alex og Abra var på vei oppover. Så gikk det noen minutter og så fikk jeg kontrabeskjed: Gå for det.

Sprengte feltet

Med omkring 90 kilometer til mål satte Uno-X for alvor opp tempoet, og i den flatere, vindutsatte delen av løypa, ga de full gass og feltet ble liggende på en strek.

Da tok det ikke lang tid før frontgruppen var redusert til kun 50 mann, og laget holdt trøkket oppe.

20 kilometer senere klinte Anders Halland Johannessen til og fikk raskt en stor luke. På det meste var det to minutter tilbake til tetgruppen, hvor det var Team Coop-Repsol som tok over ansvaret.

Etter hvert angrep også Jonas Abrahamsen og prøvde å kjøre seg opp, men luken ble tettet.

Den neste som angrep var Fredrik Dversnes og han kjørte seg raskt opp til Halland Johannessen, som var begynt å gå tom for krefter, og Dversnes dro ifra.

LES OGSÅ: Elleville tall sikret seier i sekundsstrid (+)

Uno-X kontrollerte

I likhet med i kvinnenes ritt grep Uno-X umiddelbart kontrollen i herrenes 185 kilometer lange fellesstart.

De gule og røde lot en gruppe på fem mann, hvor Jonas Abrahamsen var med, gå avgårde, men holdt de lenge på omkring ett minutts avstand.

De øvrige fire var Håkon Aalrust (Team Coop-Repsol), Toralf Martinsen (Lillehammer CK) og Sigurd Henriksen (Fana IL).

I feltet satte laget et jevnt tempo og etter hvert skrudde de opp farten og tauet inn dem fem.