Gylne Gutuer 2023: Andreas Stokbro til topps

Team Coop-Repsol hadde overtall med tre mann i gruppa, og fjorårsvinner André Drege ga det et ordentlig forsøk med to kilometer til mål, men ble hentet.

Lagets sterkeste spurter, Anton Stensby, måtte deretter tette en luke på et angrep og bruke kostbare krefter fra spurten sin.

Inn på oppløpet var det fjorårets annenmann, Andreas Stokbro (Leopard Togt), som ledet an og dansken tok spurten fra front.

På hjulet hadde ringreven Kristoffer Skjerping posisjonert seg.

Sotrastrilen hadde imidlertid ikke kreftene til å utfordre Stokbro, som tok en klar seier i rittet, mens Rasmus Bøgh Wallin (Restaurant Suri-Carl Ras) kom seg forbi og tok annenplassen.

Skjerping endte dermed på tredjeplass.

Kjekkas IF-rytteren Skjerping vant rittet i 2019 som Uno-X-rytter, før han ble vraket fra ny kontrakt i profflaget.

Siden begynte han som tømrerlærling og gjorde etter hvert comeback på nasjonalt nivå, i klubblaget Kjekkas. I dag jobber Skjerping som trener på NTG Kongsvinger.

Team Coop-Repsols Stensby ble til slutt fjerdemann, mens beste Uno-X-rytter ble Daniel Årnes på sjetteplass.

Les hvordan det gikk i gårsdagens Lillehammer GP:

Les også

Danske snøt norsk klatretalent for seieren

Johannes Kulset klatret forrykende opp til Hafjell, men var for sent ute.

Den norske klassikeren ble en fartsfylt affære fra start til mål, med full gass fra start til mål.

Lagene med antatte favoritter på forhånd – Uno-X, Team Coop-Repsol, Leopard Togt og Restaurant Suri-Carl Ras – var hele tiden foran og sendte ut ryttere for å legge press på konkurrentene.

Noen store grupper fikk aldri gå avgårde, men flere mindre grupper hadde tidvis ledelse, før de ble tauet inn og rittet ble restartet.

Flere klubblag, deriblant Asker CK og Kjekkas IF, viste seg også fint frem, med flere ryttere med i tetgruppen langt inn i finalen.

Den norske gravelsyklisten Simen Nordahl Svendsen har ekstrem utfordring i vente:

Les også

Simen skal sykle 50 timer – uten å sove

24-åringen nær å kunne leve av gravelsykling.