– Aldri hatt sterkere startfelt på Voldsløkka

– Det ingen tvil om at dette blir det sterkeste feltet vi noen gang har hatt på Voldsløkka. Helt tilbake på rad fire, som er en ren juniorrekke, har man ryttere som kan blande seg inn blant de topp-10 om alt klaffer og de har dagen, sier Thomas Larsen Røed, som er rittleder for Superpokal Voldsløkka. 

Se hele startlista   

SE OGSÅ: 
Bildebonanza fra Superpokal Voldsløkka i fjor 
Høstfesten i hovedstaden 

Dobling i dameklassen
Av de totalt 150 plassene i rittet, hadde arrangøren satt av 25 startplasser til damene. Fasiten ble 20 ryttere til start i kvinneklassen.  

– Vi er veldig fornøyde med 20 ryttere i dameklassen. Det er en dobling av det vi hadde for to-tre år siden, sier rittlederen, og trekker fram tittelforsvareren som favoritten i feltet. 

– Elisabeth Sveum må nok tåle favorittstempelet her, med to tidligere seiere i Superpokal, men det blir spennende å se om Marit Sveen eller noen andre greier å utfordre henne i år. 

LES OGSÅ: Slik gikk Superpokal Voldsløkka 2018 

I tillegg er det satt opp eget ritt for barn opp til 12 år. Dette arrangeres etter de to heatene i hovedrittet, og det er gratis å delta.  

– I Knøttekrossen er det vidåpent, men vi føler oss sikre på at alle vinner, sier Larsen Røed. 

Saken fortsetter under

Kjente rammer
Superpokal Voldsløkka arrangeres for sjuende gang, og rammene blir som i tidligere utgaver. 

– Det blir kjørt etter kjent og kjær oppskrift løypa forandrer vi alltid litt på fra år til år. Ellers tweaker vi litt her og der. I kiosken blir det vegetarsuppe signert Henrik “Velochef” Orre, wienerpølser fra Annis Pølsemakeri og kaffe fra Supreme Roastworks. Så vi skal hjelpe publikum med å holde varmen så godt vi kan, sier Larsen Røed. 

– Vi er veldig spente på hvor mange tilskuere vi greier å trekke til Voldsløkka på en novemberdag. Vi håper og tror på tilskuerrekord, og heldigvis ser det ut som været er på vår side, så alt ligger til rette for en fin sykkeldag i hovedstaden.

Saken fortsetter under

Utsolgt på 23 minutter 
Krossklassikeren er begrenset til  150 ryttere, fordelt på de to heatene, og det var rift om startnumrene også i år.  

– I år gikk alle plassene på 23 minutter, men eneste grunnen til at det ikke gikk raskere var at påmeldingssystemet ble helt sirup. Vi trodde de skulle være rigget for pågangen, men det var mange som satt klare klokka 11.59, og da hang det seg helt, så dessverre var det mange fortvilte som hadde gjort seg klare i god tid, men likevel ikke fikk plass, sier Larsen Røed.