ISM-setene er ekstremt iøynefallende, der de mangler snute og i stedet lar deg plassere sitteknutene på de to fingrene i front. Adamao har kappet av de forreste 7-10 cm av et vanlig sete, for totalt å eliminere press på bløtvevet. Setet er fortsatt like langt som et vanlig landeveissete, men dette er gjort for å følge UCI-regler om setelengde.

Dette betyr at du sitter langt fremme på setet, mens bakenden faktisk bare henger til pynt. Siden setet er bredere og flatt, senkes setehøyden gjerne med fem mm, mens setespissen også skal plasseres 7-10 cm lenger bak enn vanlig. Setet er ofte observert inkognito på proffenes temposykler, men med unntak av eksproffen Phil Gaimon, er det sjelden vi ser setet på vanlige landeveissykler.