Styrkeprøven og forbundet: Dette krangler de om

NIFs lov paragraf 14-2 fjerde ledd Organisasjonsledd som samarbeider med annet rettssubjekt om et idrettsarrangement skal besørge at arrangementet er underlagt og gjennomføres i henhold til idrettens regelverk. Organisasjonsleddet skal besørge at det får en rimelig andel av de inntekter arrangementet genererer. Samarbeidet skal reguleres skriftlig og overordnet organisasjonsledd har rett til innsyn i alle avtaler og dokumenter knyttet til arrangementet og samarbeidet.

Forsikringsvilkårene til Gjensidige, for lisensen: Forsikringen omfatter alle lisensierte syklister under deltagelse i alle sykkelkonkurranser over hele verden. Forsikringen gjelder ikke ved deltakelse i ritt eller aktiviteter organisert av personer, juridiske enheter eller organisasjoner som ikke er tilsluttet Norges Cykleforbund eller UCI.

Norges Cykleforbunds regelferk for turritt 

Paragraf 1: Arrangøren av turritt skal være tilsluttet NCF

Paragraf 2: Lisens er obligatorisk for å delta i alle typer ritt. For å kunne delta i turritt godkjent av NCF må enten helårslisens være løst gjennom en sykleklubb under NCF, eller engangslisens være løst før start hos arrangør. 

Trondheim-Oslo er det mest kjente turittet på landevei i Norge. Puljeformat i rittet har vært definerende for utøvelse av amatørsykling i Norge i nyere tid, og en stor del av landets sykkelklubber har hatt Styrkeprøven som sesongmål.

Innsynsdokumenter viser at Styrkeprøven har mottatt kraftig kritikk fra Statens vegvesen og Politiet for avvikling av rittet de siste årene. Sikkerheten er blitt sett på som så svak at etatene har vurdert om Styrkeprøven er skikket til å arrangere.

Styrkeprøven AS vil i 2024 arrangere rittet ved å la et aksjeselskap stå som arrangør - ikke en idrettsklubb - noe som tar rittet ut av idretten.

Idretten reagerer kraftig på avgjørelsen.

Uten å være en del av idrettens lover kan ikke Styrkeprøven lenger bruke forbundets regelverk eller forsikring. Deltagere med sykkellisens må tegne en ekstraforsikring for å delta i Styrkeprøven.

Norges Cykleforbund er bekymret for at deltagere skal melde seg på i rittet, uten å være klar over vilkårene.

I 2023 var rittet nær ved å bli stanset av Statens vegvesen. Samme etat vurderte å politianmelde Styrkeprøven etter rittet for brudd på vilkårene for tillatelsen.

Til orientering: Landevei har gjort noen presiseringer i faktaboksen etter publisering av den opprinnelige versjonen.

1: Styrkeprøven velger å arrangere rittet av aksjeselskapet, og ikke med en av de åtte eierklubbene som teknisk arrangør? Hva er årsaken til dette? 

– Helt siden Styrkeprøven AS ble etablert i 2013 har det vært aksjeselskapet som har arrangert Styrkeprøven. Når vi høsten 2023 skulle bytte tidtager- og påmeldingssystem for Styrkeprøven ble vi plutselig kjent med at et aksjeselskap som oss ikke kan stå som arrangør. Regelverket til NCF er helt klart og tydelig. Arrangører av ritt kan kun være NCFs egne organisasjonsledd, noe som er klubber, regioner og selve forbundet. Deretter fikk vi vite at de siste årene så var det BOC som hadde vært arrangør av Styrkeprøven. Hvordan dette har gått til vet verken vi eller BOC, men det er altså BOC som ovenfor NCF har stått som arrangør av Styrkeprøven med det ansvar og forpliktelser det medfører.

Selv om Styrkeprøven er et aksjeselskap som er heleid av idretten, så er vi ikke et organisasjonsledd i idretten og vi er derfor ekskludert fra NCFs lisensordningen. I NCFs reglement for turritt § 1 står det (utdrag): Turritt er et av Norges Cykleforbunds (gjennom regioner og klubber) tilbud til alle sykkelinteresserte, og har som formål å være til inspirasjon for mosjon og trening. Og Arrangøren av turritt skal være tilsluttet NCF. Tidligere har man altså «lurt seg rundt» disse begrensningene ved å late som at det er en klubb som arrangerte Styrkeprøven. Men det er det jo ikke. Når vi ble klar over at det var slik, så hadde vi egentlig ikke noe valg. Vi allerede på overtid for å åpne påmeldingen. Vi måtte kunne tilby en forsikring som gir deltagerne våre en reell dekning uten at dette er noe man lurer seg til. Vi valgte derfor å tilby forsikringspakkene fra Startklar. Det er ingenting av det vi i etterkant av dette har sett fra NCF som er egnet til å overbevise oss om at disse vurderingene var feil. Styrkeprøven hadde 14. desember 2023 et møte med NCF. Vi ba NCF gjentatte ganger i møte om å endre regelverket sitt slik at vi ikke ville være utestengt. Det var ikke NCF interessert i. Vi har også tidligere bedt NCF om endringer i regelverket uten at det har skjedd noe. Vi mener det er en forskjell på å gjøre en noe man ikke vet at er feil og noe man vet er feil. Når vi først har blitt klar over at vi faktisk er utenfor NCFs regelverk så kan vi ikke bare late som at vi ikke vet dette og fortsette.

2: Når en arrangør ikke følger forbundet, har en heller ikke forbundets regelverk for deltagerne. Hvordan ser dere for dere å avvikle et rettferdig idrettsarrangement? 

– Vi følger rittreglementet til Norsk Sykkelrittforening. Dette reglementet er meget likt turrittreglementet til NCF. Arrangementet vårt er et turritt hvor deltakerne blir tatt tiden på, det utarbeides ordinære resultatlister og hvor det ikke er noen for premiering annet enn medaljer og diplom til alle deltakerne i mål. Det er også tydelig i rittreglementet at ryttere kan ilegges straffereaksjoner ved reglementsbrudd. I tillegg skal selvfølgelig rittet legge til rette for at Antidoping Norge skal ha full tilgang til å utføre dopingkontroller.

3: NCF kaller dette et brudd på den norske idrettsmodellen, der lisensinntekter styrker forbundets virksomhet, som igjen går tilbake til klubbene. De mener dere unngår å bidra med utvikling av kurs, ritt, regler, utdanning av kommisærer, lobbyvirksomhet mot veimyndigheter og politi, samt toppidrett og breddesatsing, Hva er deres kommentar til den påstanden?

– Alt overskudd fra Styrkeprøven går tilbake til norsk idrett. Styrkeprøven AS er et ideelt selskap som er eid av 8 idrettslag i Oslo og omegn. Slik Styrkeprøven drives nå så skapes det mer verdier for fellesskapet i form av overskudd enn det har vært gjort tidligere. Selskapet hadde et solid positivt resultat i 2023 og det i et «marked» hvor flere og flere ritt faller fra og legges ned. Den norske idrettsmodellen handler om frivillighet, alle skal med, inkludering og barn og unge i tillegg til toppidrett. Når vårt overskudd går tilbake til grasrota, eierklubbene, så kommer det alle disse elementene til gode. I tillegg vil NCF få et direkte bidrag fra Styrkeprøven siden NCF Region Øst skal motta 25% av utbytte fra selskapet.

Det oppleves som litt absurd at noen oppfordrer til boikott av de få rittene som er igjen. For hvert ritt som forsvinner så blir det færre inntekter igjen til idretten og NCF.

Det er dessverre ikke mange turritt igjen, og det er viktig at de som er igjen står sammen. Vi er glade for den støtten vi har fått fra flertallet av Styrkeprøvens eiere samt mange andre og er klare for arrangerer ritt for sykkel-Norge i 2024.

4: Hvilke fordeler ser dere for dere at det er for deltagerne å delta i et sykkelritt utenfor forbundskalenderen?

– For oss har det viktigste vært at vi fortsatt kan arrangere et unikt ritt med lang tradisjon som mange norske turryttere har lyst til å delta på. Løsningen vi nå har kommet med gjør at vi faktisk kan arrangere i 2024. Vi har dessverre ikke anledning til å arrangere innenfor NCF og deres lisensordning.

5: Hva er årsaken til at Styrkeprøven as har valgt å ikke informere eierne, altså de åtte eierklubbene, om avgjørelsen å ta rittet ut av forbundskalenderen?

Eierklubbene har på generalforsamlingen valgt et styre som har ansvaret for driften av selskapet mellom generalforsamlingene og derfor også står for arrangementene som Styrkeprøven AS har i sin portefølje. Når styret diskuterer denne saken var vi av den klare oppfatningen at det ikke var noen annen mulighet enn å arrangere utenfor NCF. Det var aldri snakk om noe valgmulighet og vi ønsket ikke å bryte noe regelverk på området. Eierklubbene ble orientert om dette i møte 5. desember 2023. Flertall av våre eier støtter denne beslutningen og mener også at Styrkeprøven har gitt tilstrekkelig med informasjon om dette temaet til sine eiere.

Avslutningsvis vil vi bemerke at vi over mange år har opplevd veldig lite engasjement fra NCF for turritt. NCF har lagt ned turrittutvalget – ja, vi har snakket med NCF om dette, og de ville ikke gjenopprette dette utvalget. Vi har ikke opplevd velvilje fra NCF overfor veimyndigheter eller politi for å få arrangert Styrkeprøven tidligere år. Turrittene har dessverre forsvunnet i et stort tempo de siste årene uten at NCF virker å ha tatt dette på alvor. Vi vil imidlertid fortsette å jobbe knallhardt for å opprettholde et turrittilbud for sykkel-Norge og ser frem til et mer konstruktivt samarbeid med NCF om dette i fremtiden.