– Jeg elsker følelsen av å suse lydløst bortover asfalten

Men Strand lot seg lure igjen samme høsten, ble med på et bedriftsritt i byen, og dermed var dert gjort. Siden har Strand syklet nesten alt som er av ritt i Trøndelag: landevei og terreng, turritt, aktive ritt, bedriftsserier og treningsritt, fra mai til oktober. Men det er særlig landeveien som trigger 36-åringen.

Saken fortsetter under

Dette er en del av en artikkelserie om mastersryttere. Følg med videre!

LES OGSÅ: 
Slik fikk Geir Vikøren fart på syklingen
Amund Solli: – Jeg kikket på wattverdiene mine og skjønte at feltet ikke ville klare å ta meg igjen 
Håkon Zahl: NM-gull på femte forsøk 
Elisabeth Solberg: – Vi skulle bare sykle en tur men det var ikke noe vits i å holde igjen 
Adelheid Huuse: – Watten er mitt talent 

Hvorfor sykler du?
– Fordi jeg elsker følelsen av å suse lydløst bortover asfalten, samtidig som man kan kose seg med godt selskap eller egne tanker. Det er en treningsform som passer meg godt på flere måter: både det at man kan starte rett utenfor døra, og være fleksibel med treningstidspunkt og hvem man kan trene med. Man kan komme langt med stor variasjon i omgivelsene, man får skikkelig fartsfølelse, og man forbrenner også såpass med kalorier at man kan unne seg litt ekstra god mat. 

Hvor lenge har du syklet?
– Broren min lurte meg først med på en tur rundt Byneset i Trondheim sommeren for 12 år siden, og jeg ble så sliten at jeg omtrent var sengeliggende med en feberlignende følelse resten av den dagen. På høsten klarte han også lure meg med på et bedriftsritt, der jeg ble frasykla av omtrent alle, men det motiverte meg til å trene gjennom den påfølgende vinteren. Våren etter ble jeg bitt av basillen på alvor, og har deltatt på det store flertallet av de lokale rittene i ettertid.

Hvilke ambisjoner har du med syklingen? 
– Etter en veldig god 2018-sesong med blant annet to gull i Master-NM og et gull i Nordisk mastermesterskap jobbet jeg egentlig med å senke ambisjonene i år. Jeg trodde ikke helt på at jeg kunne matche de resultatene, men å forsvare NM-gullet på fellesstart samt vinne tilbake tempotrøya var viktige mål for sesongen i år. Jeg lyktes heldigvis godt med begge, og fikk attpåtil beste tid uansett klasse på NM-tempoen som en liten bonus. Ellers har målet bare vært å hevde meg best mulig på alle lokale ritt, både turritt og aktive ritt, både tempo og fellesstart, landevei og terreng. 

SE OGSÅ:
Masters-NM i bilder 
30 nye norgesmestere 

Saken fortsetter under

Hva er din favorittøkt på landeveissykkel- og hvorfor?
– Å sykle ritt er min absolutte favorittøkt, så gjennom rittsesongen sykler jeg heller ritt to-tre ganger i uka enn å trene intervaller på egenhånd. Jeg synes det er lettere å motivere seg til å ta seg ut med startnummer, men også fordi ritt er sosiale møtepunkt. Men utenom ritt er det lite som slår en rolig langtur i sola med godt selskap med en kald cola mot slutten av turen. Og om det er skikkelig varmt, tar jeg gjerne en liten badestopp før jeg triller hjem i klissvåt shorts.

Hva er et årlig "must do" for deg, eller noe som må til for at sesongen skal være komplett?
– Mitt lokale favorittritt er det lokale turrittet Hemnerunden. Det går i flotte omgivelser, så i tillegg til master-NM på landevei, er Hemnerunden blant rittene jeg må sykle for sesongen min skal bli komplett. Videre var det jo den lokale bedriftskarusellen med ritt hver tirsdag i sesongen som var min vei inn i rittsyklinga, og derfor er denne spesiell for meg. Jeg er veldig glad i det sosiale aspektet med serien, de lave skuldrene som man har på disse rittene, og at de favner et så stort spekter syklister, så bedriftskarusellen må absolutt til.

Hva er ditt beste sykkelritt-minne?
– Det må nok være det nordiske mastermesterskapet i fjor. Jeg klarte å starte et tomannsbrudd tidlig i rittet, og vi jobba godt sammen i 11 mil, til oppløftende sekunderinger. Med tre mil igjen til mål gikk jeg solo, og fikk den store gleden av å feire alene over målstreken - iført den norske mestertrøya. Prikken over i-en på en allerede stor dag, var at jeg også passerte alle rytterne i M30-34, klassen som hadde startet ti minutter før oss, inkludert seksmannsbruddet som kjempet om seieren i den klassen, og at jeg i tillegg rakk en cola mens jeg ventet på resten av feltet mitt.