BRUDDET: Det opprinnelige bruddet ble etter hvert redusert til en duell mellom Knut Sande (Asker CK) og Johan Noraker Nossen (Follo SK). Foto: Styrkeprøven AS
Lesetid: 3 minutter
Vinneren fra fellesstarten Trondheim-Oslo i juni fikk ingenting gratis i Oslo-Lærdal på lørdag, men tok seieren på målstreken etter 34 mil.
Knut Sande rykket etter 20 mil, og etablerte et brudd på til sammen seks mann som samarbeidet til Filefjell. Derifra til mål var det tre mann som kjempet om seieren: Sande fra Asker CK, Johan Noraker Nossen fra Follo SK og Espen Mykleby fra NTNUI.
Nossen dro i gang støtingen allerede fem-seks mil fra mål.
– Johan var nok veldig klar over at han ville tape en spurt inne i Lærdal, så han var fast bestemt på at han ikke ville dra meg inn til en "sikker" seier, sier Sande, som svarte på rykkene hans hver gang.
– Dette er nok den mest nervepirrende og spennende avslutningen jeg har vært med på. Johan gjorde jobben min så vanskelig som mulig. Ikke bare var han råsterk, men han kjørte også veldig smart, og er en konkurrent jeg har enormt stor respekt for. Hver gang etter et rykk, stoppet Johan å dra fullstendig: enten skulle han kjøre alene, eller ikke i det hele tatt, sier Sande.
Topp 3 Oslo-Lærdal 1. Knut Sande, Asker CK, 9:54:29 2. Johan Noraker Nossen fra Follo SK, 9:54:29 3. Espen Mykleby, NTNUI, 9:54:35
PALLEN: Knut Sande spurtslo Johan Noraker Nossen i Oslo-Lærdal, mens Espen Mykleby ble nummer tre. Foto: Styrkeprøven AS
PALLEN: Knut Sande spurtslo Johan Noraker Nossen i Oslo-Lærdal, mens Espen Mykleby ble nummer tre. Foto: Styrkeprøven AS
Ingen sur fjerdeplass Like bak vinnertrioen kom Roar Sollie fra Raufoss og Gjøvik SK. For ham var fjerdeplassen en seier så god som noen.
– Jeg kom i mål til fjerdeplass på tiden 9:56:21, og det var over min forventning i dette selskapet. Jeg hadde aldri drømt om topp ti med så mange unge og sterke ryttere med, sier 38-åringen, som var inne knappe to minutter bak vinneren.
– Jeg begynte bra og lå godt framme inn i bakken sammen med de jeg antok som hardest: Knut Sande, en diger mann som vant fellesstarten Trondheim-Oslo både i 2016 og i år, noen Follo-ryttere og et par fra NTNUI som hadde vunnet Trondheim-Oslo for lag med Trønderekspressen, sier Sollie.
Sollie hang med det opprinnelige bruddet så lenge som mulig, men måtte slippe da de begynte støtingen oppover mot Tyinkrysset.
– Det flimret for øya og jeg helt på felgen. Da måtte jeg bare roe ned, ta til meg næring og komme meg litt før jeg fortsatte i den marsjfarten jeg klarte, forteller han.
Men Sollie ga ikke opp.
– Rett før Bjøråk skimtet jeg at Eivind (Nordal Gran) fra NTNUI kom sigende innpå med en sinnssyk trill på hjula. Vi kjørte partempo med bra trøkk og holdt helt til mål, og ble enige om å sykle likt over mål.
SPENT: Roar Sollie (til høyre) med klubbkollega Morten Schnell før start på Bogstad camping lørdag morgen. Foto: Privat
Ambulerende service Sande roser arrangøren for både løypa og rittkonseptet med ambulerende løypevakter og matstasjoner.
– Det var et helt fantastisk godt arrangert ritt, og løypa er helt rå. Den første delen ut av Østlandet ble en litt kald og kjedelig transportstrekning, men fra Bagn og inn til Lærdal kom bakkene og utfordringene på rekke og rad. Det praktiske rundt "mat og drikke"-stasjonene fungerte også knirkefritt, sier han.
Profil:3200 høydemeter, traséen er lagt hovedsakelig til mindre trafikkerte veier
Start:Bogstad camping i Oslo, klokka 0500
Mål:Lærdal
Arrangør:Styrkeprøven AS, i samarbeid med Lærdal SK
Bakgrunn: - Videreutvikling av det klassiske turrittet Lærdal-Oslo som ble arrangert av Lærdal sykkelklubb fra 1986 til 2000. - Nedlagt etter år 2000 på grunn av for få påmeldte. - Rekorden på distansen er satt på Lærdal-Oslo i 2001, året etter at rittet formelt var lagt ned, med tida 9:06.54 og tilhører Bjørn Hamre.
Allerede abonnent?
Bestill abonnement og få tilgang til artikkelen.
Alle abonnement gir full tilgang til hele vårt digitale univers. Det inkluderer Landevei,
Terrengsykkel, UTE, Klatring, Fri Flyt og Jeger sine nettsider og e-magasin.
12 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
8 utgaver av Fri Flyt Magasin
99,-
per måned
3 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
2 utgaver av Fri Flyt Magasin
119,-
per måned
1 måned
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
139,-
per måned
Abonnementet fornyes automatisk etter bindingstiden. Si opp når du vil, men senest før perioden utløper.
Landevei.no er best på sykler, sykkelkultur og sykkelopplevelser. Landevei.no er et univers fylt av lidenskap og lidelse for serpentinsvinger, brostein, sidevind og god kaffe. Er du syklist, vil du forstå.
