KNUSTE KONKURRENTENE: Team Kjekkas tok sin fjerde strake seier på Enebakk Rundt. Foto: Team Kjekkas
Lesetid: 5 minutter
Kjekkas hadde forventet kamp om sekundene helt til målstreken på Enebakk Rundt. Slik ble det ikke. De vant med to og et halvt minutts margin.
– Det var vel så nære full klaff fra start til mål som det går an å få på det første rittet for sesongen. Det er bare en fryd å sitte i rulla med dette laget, for det koster ikke mye å kjøre fort når rulla går så jevnt som den gjør nå, sier Per Christian Eidevik etter seieren på Enebakk Rundt.
Overlegen seier Kjekkas gjorde unna de 83 kilometerne på 1:51:25. Av lagets 30 ryttere kom 24 samlet til mål, og ingen falt av før Marikollen.
– Vi bestemte oss for å kjøre kontrollert til Marikollen og for å ha med flest mulig helt til mål. Det er klart vi fortsatt har litt å hente på fart og flyt i teknisk terreng, men noe annet ville vært rart på det første rittet for sesongen og med så mange nye i rulla, sier Eidevik.
Han trekker fram tekniske partier, slik som gjennom rundkjøringer og det å tørre å ligge på hjul når det svinger, som noe av det Kjekkas må jobbe videre med fram mot Vätternrundan i juni, som er sesongens fellesmål.
– Det smårusket vi har i rulla nå er veldig trenbart, og det kommer til å være mye bedre allerede til Nordmarka Rundt om drøyt to uker. At vi kjører best der vi kjører fortest er meget positivt med tanke på rekordforsøket i Vätternrundan i juni, sier Eidevik.
Topp 3 lagkonkurransen Enebakk Rundt 1. Kjekkas IF, 1:51:25 2. Team Follo, 1:53:52 3. Rye Expressen, 1:55:42
SMÅNERVØST: Med 50 prosent flere i rulla og mange nye var det flere av Kjekkas ryttere som var ekstra spente på årets sesongstart. Foto: Team Kjekkas
Dobbelt så mange fellestreninger Med over 50 prosent større lag enn tidligere sesonger og ambisjoner om å sette ny rekord i det 30 mil lange Vätternrundan i Sverige i juni, har Kjekkas lagt om litt på treningsopplegget og strukturen på fellestreninger. Mens laget tidligere sesonger har hatt en fellestrening i uka, er det i år to fellestreninger i uka.
– Med et så stort lag og den farten vi skal holde i 30 mil, så trenger vi mer lagtempotrening. Derfor har vi nå to faste treninger i uka. Den ene er en intervalløkt, og den andre en langtur med intervaller.
I tillegg til flere fellestreninger har laget i år også hatt Morten Mørland som trener. Han har bidratt med å styre, intensiteten på treningen, så vel som å stagge iveren hos de som trenger det.
– Mange trener godt alene og mye alene. Men det er sabla lett for oss godt voksne å trene for mye. Morten har hjulpet oss å sette mer fokus på at det ikke er timene som teller, men kvaliteten på timene, sier Eidevik.
Follo tok Rye Expressen på senga – Vi er godt fornøyd med andreplassen i dag. Vi kjører litt tøffere enn vi har gjort tidligere, og det får vi betalt for. Og det var veldig moro å slå Rye Expressen. Det må vi ærlig innrømme, sier Christian Askildsen.
Han er en av kapteinene i Team Follo, som i år har ambisjoner om å vinne Styrkeprøven Lillehammer-Oslo.
Men opp til Kjekkas var det altså over to og et halvt minutt.
– Vi må vel bare innse at vi må øve litt mer for å sykle fortere enn Kjekkas. De er sterke, og de sykler jevnt over litt fortere enn oss hele veien. Men vi tar med oss en god opplevelse i dag, sier Askildsen.
Nå er det Randsfjorden Rundt i slutten av mai som er neste felles oppkjøringsritt for Team Follo, og der treffer de igjen Kjekkas.
– Vi gleder oss til det. Randsfjorden Rundt er en mye enklere øvelse for oss. Der kan vi dra mer nytte av flere av arbeidshestene på laget vårt som slet litt i kneikene i dag, sier Askildsen.
STOLTE: Team Follo ble nummer to på Enebakk Rundt 2019, og er ekstra fornøyd med at de slo Rye Expressen. Foto: Team Follo
Rye: Greit nok, men for sakte Rye Expressen fikk en grei gjennomkjøring, men mer var det heller ikke, mener Rune Holden, som er kaptein i Rye Expressen.
– Vi kjørte bra, men vi kjørte ikke fort nok. Da var vi mål er det flere av gutta som sier de hadde mer å gi, så det lover jo bra for sesongen videre, sier han.
– Vi sykler jevnt litt saktere hele veien, uten at det er et bestemt område hvor vi taper spesielt mye tid. Men vi kom til mål med mange mann samlet i dag, så vi kunne nok kjørt fortere om vi hadde kjørt tøffere og kjørt av flere ryttere underveis, sier Holden.
Alle abonnement gir full tilgang til hele vårt digitale univers. Det inkluderer Landevei,
Terrengsykkel, UTE, Klatring, Fri Flyt og Jeger sine nettsider og e-magasin.
1 måned
Digital tilgang til 6 nettsider
Papirutgaver av Fri Flyt
139,-
per måned
3 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
2 utgaver av Fri Flyt Magasin
119,-
per måned
12 måneder
Digital tilgang til 6 nettsider
8 utgaver av Fri Flyt Magasin
99,-
per måned
Abonnementet fornyes automatisk etter bindingstiden. Si opp når du vil, men senest før perioden utløper.
Landevei.no er best på sykler, sykkelkultur og sykkelopplevelser. Landevei.no er et univers fylt av lidenskap og lidelse for serpentinsvinger, brostein, sidevind og god kaffe. Er du syklist, vil du forstå.
