På innsiden av ankelen er skotrekkene forsterket med et kraftig kevlar-lignende stoff. Dette gjør at du kan tråkke trekket ned på krankdrevet et par ganger uten at de revner, men det gjør også at du vil slite ganske hardt på krank og bakramme hvis du er en som subber føttene inntil sykkelen.
Også tåpartiet er forsterket med det samme kevlarlignende materialet.
Neoprenstoffet i skotrekkene forøvrig er forsterket med noe Spatzwear kaller aero-armour neoprene. Dette er et materiale som er mye mer solid enn vanlig neopren og som gjør at vann og søle lettere renner av. Borrelåsen under foten, bak pedalklossen er også den forsterket med det kevlar-lignende materialet. Skotrekkene hekter godt under skoene i tå-området, men går ikke under hælen. De vil tåle en del gåing, men også disse vil bli slitt hvis du bruker dem i terrenget eller til løping med cross-sykkelen på skulderen.
Spatzwear Pro 2 er de varmeste og mest solide neoprenskotrekkene vi har prøvd. De sitter veldig godt på og føles ikke klumpete under sykling. Til tross for at de er supervarme er de heller ikke brede på pedalen. Subber du ikke føttene mot krankarmen til vanlig vil du sannsynligvis ikke gjøre det med disse heller.
Det eneste stedet vann og kulde vil slippe inn med disse på, er gjennom undersiden av skoene. Teiper du igjen hull under innleggssålen i skoene, både luftehull og pedalkloss-hull, bør du kunne holde alt av sølevann ute fra skoene.
Spatzwear Pro 2 lever rett og slett opp til hypen og gjør at det blir mye mindre kjipt å sykle ute i regnvær og søle.
Skotrekkene er alle best når det er ganske kaldt. Gjerne i temperaturer rundt 5 grader og regn. Da holde de både godt på varmen og holder deg ganske så tørr på føttene.
Zwift Sykler Sykkelutstyr Sykkelturer Elsykkel |
Om landevei.noLandevei.no er en komplett kilde til informasjon om landeveissykling og beslektede grener. Her finner du de gode og poengterte guidene til hva slags sykkel du trenger til hva slags sykling, og de beste testene av både sykler og annet utstyr. Når noe går i stå, er det her du finner nyttige artikler om hvordan du reparerer sykkelen. Redaksjonen arbeider etter Redaktørplakaten. Holdninger og meninger i Landeveis reportasjer er ikke nødvendigvis i tråd med redaksjonens syn. Alt om ditt abonnement KUNDESERVICE TIPS OSS |
UtgiverFri Flyt AS FRIFLYTBESTILL.NO NYHETSBREV Motta siste nytt fra LandeveiANNONSERE PERSONVERN Sitemap Alle Rettigheter (C) 2020 Fri Flyt |
