Det var mer enn bare Terrengsykkel #39 som gjorde siste uken før ferien hektisk. Også Landevei #7 ble sendt i trykken.
![]() |
| FAVORITT: Philippe Gilbert er en av favorittene til høstens VM i Limburg. Foto: Corvos |
Landevei har doblet antallet utgivelser i 2012, og det var
nå den fjerde, og årets siste utgave som gikk i trykken. 2012 har vært et
spennende år for Landevei, og tross Hushovds labre sesong, asfaltsporten vokser
fortsatt som bare det.
Bladet er i salg fra 10. august. Er du abonnement, får du
bladet om lag en uke tidligere.
Bestill abonnement i dag, og få bladet rett hjem i
posten. Du bestiller i vår nye nettbutikk, shop.landevei.no
Den neste store
Det er lenge siden Norge har hatt en sterk internasjonal
etapperytter. Lars Petter Nordhaug har tatt bladet fra munnen, og kjørt
råsterkt i hele sesongen. Han fikk tidligere i år sin første proffseier, og var
en het potet i alle de knallharde Ardenner-klassikerne. Og selv om han ikke
fikk kjøre Tour de France, han er et drømmeobjekt på overgangsmarkedet. Det er
ingen grunn til å gå over bekken etter vann, når intervjuobjektet Lars
Petter Nordhaug holder til i Norge. Øyvind Aas har portrettert en
mann hvis karriere er på samme vei som der han sykler fortest: oppover.
![]() |
| NESTEMANN: Lars Petter Nordhaug, vårt neste vidunder. Foto: Kristof Ramon. |
Disse egenskapene gjør han også til en het kandidat til
årets verdensmesterskap i sykling, som går i Limburg i Nederland. Tulipanlandet
er på papiret flatt, men i den sydlige delen finner vi et svært krevende
terreng, kjent fra blant annet Amstel Gold Race. Målbakken i årets VM er nemlig
Cauberg, og det var i denne bakken Lars Petter Nordhaug ble revet ned i
avslutningen av årets Amstel-ritt.
En ting er sikkert, i år er det ikke Cavendish som vinner,
det er en klassikerekspert. I vår store VM-guide kan du lese mer.
Skummelt stille
Lars Petter Nordhaug har trent mye i Vestfold, og la det
være helt klart, det er ingen overraskelse at han er blitt god. Landeveis
Vestfoldagent Joar Cristoffersen tok oss med på en runde vi sent vil glemme. En
snau times kjøring fra Oslo var terrenget krevende, idyllisk og fullstendig
bilfritt på en gang. Det var tidvis så lite som skjedde langs veien, at vi
glemte hvorfor vi syklet der. Med på kjøpet fikk vi også et lite fjell og en av
Norges referansebakker, Hvarnesbakken. Legg turen til Norges Flotteste i
Vestfold, og du skjønner fort hvorfor vi vil tilbake.
![]() |
| STILLE: I Lars Petters bakgård ser det slik ut i rushtiden. Foto: Henrik Alpers |
Bzzzt, bzzt, klikk?
Elektrisk gir sier du? De elektroniske utstyrsgruppene blir
stadig mer populære, men er de egentlig noe bedre? Vi har tatt for oss tre
supersykler, med tre forskjellige supergrupper. Vi har satt Shimano Di2, opp
mot Campagnolos nye EPS, og SRAMS nye RED-gruppe, som fortsatt er mekanisk.
![]() |
| FABELAKTIG: Elektroniske gir er superdupert, men er det nødvendig? Foto: Øyvind Aas |
Hvor sterk er du?
Det er ikke bare i giret vi finner avansert elektronikk.
Wattmålere er ettersom prisen har sunket nesten blitt allemannseie. Wattkranker
har vært på markedet en stund, og vi har testet en Quarq fra SRAM nøye. For å
sammenligne dette ordentlig, har vi også tatt for oss en etterlengtet
nyskapning, de nye wattpedalene fra Look, utviklet i samarbeid med Polar.
Wattmålere gir deg den brutale sannheten, hvor sterk du faktisk er. Da blir det
vanskelig å gjemme seg bak dyrt utstyr, men desto lettere å utvikle seg selv
som rytter.
Rulleparti
I denne utgaven har vi testet fem populære ruller på det
norske markedet, to balanseruller, og tre tradisjonelle ruller. Her får du en
god oversikt over hva du skal investere i frem mot vintertreningen, eller
hvilken rulle som er best når du skal varme opp før ritt. Tidligere topprytter
Stig Kristiansen forteller deg i treningsspalten også hvorfor rulla er så
genial. Er du en av de som får frysninger av å tenke på rullesykling, fortvil
ikke, Stig forteller deg hvordan øktene blir mye morsommere.
![]() |
| FULL RULLE: Vi presenterer fem ruller som gjør underverker for formen. Foto: Colin Eick |
Fast stoff
Selvsagt får du også denne gangen det faste stoffet. Zipp og
Mavic møter hverandre i klassisk hjulduell, mens Tore Haslemo har gravet frem
smakfulle drops fra inn-og utland. Rittnerd-og Belgiafanatikeren Gjermund Kvåle
Jordheim presenterer høstrittene som i Norge knapt nevnes men som er
internasjonale favoritter, og fotograf Kristoffer Kippernes akkompagnerer
storheter som Jered Gruber i et flott bildegalleri. Bladet er spekket med
flotte bilder og dyptgående reportasjer, og er siste hånd på årets
Landeveisverk.
Bestill abonnement i dag!
Bestill abonnement i dag, og få bladet rett hjem i posten.
Du bestiller i vår nye nettbutikk, shop.landevei.no





Hei, ønsker å gi tilbakemelding på artikkelen "effektivitet". Utrolig dårlig skrevet! Starten på andre avsnitt gir ikke noe mening! Ellers er det et flott blad, men dere trenger kanskje å lese over før dere printer?
SvarSlettHei anonym
SvarSlettOver hundre sider, er det desverre umulig å unngå at det dukker opp skrivefeil. Jeg tror du hadde blitt veldig overrasket, om du visste hvor mange ganger vi printer bladet, og retter feil, før vi endelig sender det i trykken. Heldigvis er det mennesker som står bak artiklene, og da blir det desverre slik noen ganger.
Vi kan vi alltid bli bedre, og noen artikler viser seg å fungere bedre enn andre. Artikkelen Effektivitet er skrevet i samarbeid med landslagssjef i landevei, Stig Kristiansen. Den er ikke nødvendigvis for alle, men vi skulle gjerne gått mye dypere i materien. Det er for lite med en side for å beskrive rulletrening, og teksten kunne kanskje vært bedre forklart.
Ellers har vi tre uker igjen til første deadline, og flere av artiklene er allerede ute på papir. Til helgen reiser vi til Belgia for å gjøre noen intervjuer, og i de etterfølgende ukene kommer den durabelige sluttspurten. Om du ønsker kjappere svar, vi er bare innom denne bloggen med sporadiske mellomrom, er det bare å sende mail til alpers[a]friflyt.no, da får du tilbakemelding med en gang.
Med vennlig hilsen,
Henrik Alpers
Landevei